Sensore pressione Aps Turbo 2 bar sostituisce sensore 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth Sensori di Pressione

Sensore pressione Aps Turbo 2 bar sostituisce sensore 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

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Sensore di pressione 05-01 installato su Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permette arrivare a misurare la pressione turbo fino ad un massimo di 2 bar e depressione -1 bar, pressione assoluta 3 bar. Solitamente questo sensore originale è di colore grigio mentre il nostro sarà di colore nero.

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  • Sensore di pressione Turbo ProtoXide è possibile sostituirlo al sensore Magneti Marelli 05-01 Part Number - ormai fuori commercio.
  • Sensore Map di difficile reperibilità, è possibile utilizzarlo anche in altre applicazioni con centraline da corsa o su vetture di serie come Ford Escort Cosworth o Ferrari F40, Ford Fiesta 1.6 - Maserati biturbo.
  • Questo sensore è installato su autovetture come Lancia Delta 2000 16v e Escort Cosworth 2000 16V dove sono sempre presenti due sensori Aps e questo sensore è dedicato a gestire correttamente la sovrappressione perché la gestione del minimo è gestita e monitorata dall'altro sensore di pressione. Mentre su altre autovetture come Sierra Cosworth 2000 turbo e Lancia Delta Turbo 1.600 questo sensore si trova ad essere utilizzato esclusivamente per gestire qualunque regime di giri senz'altro sensore combinato con la solita elettronica.
  • Pressione assoluta 3 bar, pressione letta con manometro max + 2 bar. Testato ogni singolo sensore prima di spedire.
  • Possiamo fornire documentazione tecnica di linearizzare necessaria per qualunque centralina da competizione.
  • E' possibile acquistare separatamente anche il connettore dedicato, nella voce accessori.
  • Molti acquistano questo sensore APS per essere installato su motori Fiat Coupè Turbo 2000 16v Turbo cosi da evitare avarie e avere un range più alto di pressione turbo sul solito connettore elettrico.
  • Un possibile dei tanti difetti che produce un sensore difettoso e quell oche in accelerazione la vetture tende a non girare in modo pulito e a subire tagli, questo potrebbe essere un odei tanti difetti di un sensore che deve essere sostituito con uno nuovo. Anche se ci si accorge che il sensore presenta del silicone ,messo , dove il beccuccio che tende a rompersi con il caldo , questo potrebbe già indicare che è necessario acquistare ed installare un nuovo sensore per risolvere subito il problema.
  • I nostri sensori a differenza di tutti gli altri sensori sul mercato sono testati uno ad uno prima di essere venduti sul nostro banco taratura sensori, per essere cosi certi sempre, di ricevere un sensore funzionante al 100% come deve.
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