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Sensore di pressione lineare fino a 6.6 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione turbo, pressione benzina, olio, e altri liquidi. Alimentazione 5 volt
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
---|---|
Alimentazione | 5 volt |
Uscita 0-5 volt | Si |
Cavo di prolunga che permette in un attimo di intercettare i segnali proventi dal sensore, senza rovinare il cablaggio originale.
Cavo di prolunga che permette in un attimo di intercettare i segnali proventi dal sensore, senza rovinare il cablaggio di serie.
Connettore maschio tipo Bosch 4 vie con terminali femmina. Utile per essere utilizzato su bobine o altro
Pressostato regolabile fino a 2.5 bar di pressione turbo, con contatti normalmente aperti. Pressione di partenza 0.5 bar.
Sensore pressione prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalitica APS 06/00 , codice Lancia 7750716 permette di arrivare a misurare la pressione turbo fino ad un massimo di 1.5 bar 250 Kpa
Modulo FERMO APS permette di ingannare la centralina originale occultando la vera pressione TURBO massima o eventuali picchi di pressione , che si formano nel condotto di aspirazione e che generano di conseguenza il fastidioso taglio di potenza e conseguente spia con avaria motore per sovrappressione superata, cosi con questo modulo permette di evitarlo.
Sensore di pressione fino 10 bar utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, pressione aria e altri liquidi uscita lineare. Alimentazione 12 volt uscita segnale 0-5 volt
Supporto che permette di distanziare il filtro e di avere subito pronti 3 fori per applicare i sensori temperatura di pressione olio o tubo mandata per applicazione tubo di mandata olio turbocompressore o per motori aspirati.
Sensori di pressione maggiorati motore Smart Brabus 900 turbo che permettono di misurare pressioni più alte fino a 3 bar ideali in tutti i veicoli che necessitano di un aumento di potenza e hanno i sensori originali che non permettono una gestione turbo corretta. Nel prezzo sono inclusi due sensori.
Sensore di pressione turbo con range di lavoro richiesto da cliente.
Pressostato regolabile da 0.1 a 2 bar, con contati normalmente aperti con vite di regolazione posteriore. Può essere utilizzato per esempio per attivare un positivo per pulsare gli iniettori supplementare quando si raggiunge una determinata pressione, oppure per attivare qualcosa raggiunta una determinata pressione e disattivarla quando si scende al di sotto. Utile per pilotare anche degli iniettori supplementari
Sensore di pressione utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale 0-5 volt
Sensore di pressione maggiorato fino a 3.5 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo.
Sensore di pressione Map o Aps sensore di pressione assoluta fino a 3bar con alimentazione 12 volt e segnale 0-5 volt
Sensore di pressione lineare fino a 10 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, aria e altri liquidi. Alimentazione 5 volt
Sensore di pressione fino da 5.5 bar utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, pressione aria e altri liquidi con uscita lineare 0-5 volt. Alimentazione 5 volt
Sensore di pressione turbo tipo Mercedes con range di lavoro 4 bar assoluti a 3 fili.
Sensore di pressione ProtoXide che può essere installato su Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD al posto del sensore Aps originale Marelli 03/01
Map o comunemente chiamato sensore aps o sensore di pressione assoluta fino a 3.9 bar.
Sensore di pressione lineare fino a 6.6 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione turbo, pressione benzina, olio, e altri liquidi. Alimentazione 5 volt