Sensore di pressione turbo per applicazioni Mercedes con pressione fino a 4 bar assoluti.
Sensore assoluta comunemente chiamato Aps o sensore Map per motori benzina e diesel.
4 bar assoluti, lavora anche in depressione, difficilissimo da trovare in commercio con questa calibratura.
Alimentazione 5v stabilizzata
Segnale di uscita 0-5 volt
Connettore elettrico con i pin non posizionati in linea, ma 2 pin sopra e 1 pin sotto.
Forniamo a richiesta tabella di linearizzazione accurata per utilizzo su centraline o acquisizioni dati post acquisto e test funzionalità previo invio.
I nostri sensori a differenza di tutti gli altri sensori sul mercato sono testati uno ad uno prima di essere venduti sul nostro banco taratura sensori, per essere cosi certi sempre, di ricevere un sensore funzionante al 100% come deve.
Se deicedete d iacquistare questo sensore dovete anche essere in grado di modificare o farvi modificare la maappatura in quanto il sensore da solo potrebbe non bastare. Per questo motivo non è possibile effetturare reso dopo averlo provato sulla vettura pertanto se decideste in seguito di fare un reso non sarà possibile renderlo, in quanto la nostra confezione deve essere integra nel solito notro imballo non installato mai usato e mai aperta la confezione.
Sensore di pressione lineare fino a 110 bar con uscita segnale 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olii, aria, protossido d'azoto e altri liquidi. Alimentazione comodissima in quanto è possibile collegarlo con una alimentazione compresa tra 5 e 16 volt.
Pressostato regolabile da 0.1 a 2 bar, con contati normalmente aperti con vite di regolazione posteriore. Può essere utilizzato per esempio per attivare un positivo per pulsare gli iniettori supplementare quando si raggiunge una determinata pressione, oppure per attivare qualcosa raggiunta una determinata pressione e disattivarla quando si scende al di sotto. Utile per pilotare anche degli iniettori supplementari
Il sensore di pressione 06/00 APS installato su Fiat Coupe 2000 Turbo 16v o Lancia Delta 2000 16v catalizzata ha il limite di arrivare a misurare la pressione turbo fino ad un massimo di 1.5 bar e questo sensore replica il solito sensore con la solita pressione massima e con il nostro sensore perfettamente plug and play.
Sensore di pressione maggiorato fino a 3.5 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo.
Sensori di pressione maggiorati per per motori Renault Magane 2 RS 2000 16v che permettono di misurare pressioni fino a 2.1 bar anziché 1.4 bar come gli originali RENAULT BOSCH 0281002616 8200233831
Sensori di pressione maggiorati motore Smart Brabus 900 turbo che permettono di misurare pressioni più alte fino a 3 bar ideali in tutti i veicoli che necessitano di un aumento di potenza e hanno i sensori originali che non permettono una gestione turbo corretta. Nel prezzo sono inclusi due sensori.
Modulo con sensore di pressione fino a 2,5 bar assoluti integrato, con possibilità di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
Modulo con sensore di pressione fino a 3,5 bar assoluti integrato, con possibilita di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
Sensore di pressione lineare fino a 100 bar con uscita segnale 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olii, aria, protossido d'azoto e altri liquidi. Alimentazione da 12 a 30 volt.
Supporto che permette di distanziare il filtro e di avere subito pronti 3 fori per applicare i sensori temperatura di pressione olio o tubo mandata per applicazione tubo di mandata olio turbocompressore o per motori aspirati.
Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 2 bar di turbo e 3 bar assoluti per motori TFSI TSI e comunque del gruppo Volkswagen Audi connettore a 4 fili.