Termocoppia con giunto esposto di altissima qualità, incluso nipple già saldato. E' necessario avvitare il nipple della termocoppia per avere una lettura superveloce.
Sensore giri a 2 fili specifico che permette di essere fissato senza nessuna modifica sul cambio per leggere la corona dentata originale o altre corone riportate nella solita posizione. Utile per essere utilizzato anche su Renault 5 , Clio 1 e Williams e molte altre vetture francesi
Sensore che permette di leggere la posizione esatta della wastegate , utilissimo per essere collegato con centraline da competizione, che permette di gestire la sovralimentazione in "cloosed loop" con la wastegate esterna , oppure per verificare se la posizione della valvola era veramente quella desiderata con cruscotti o sistemi di acquisizione dati.
Cablaggio di prolunga che permette di allungare la sonda Lambda e allo stesso tempo evita di distruggere o rovinare il cablaggio di serie mantenendo anche una protezione per lo stesso.
Sensore digitale con led di conferma di funzionamento, utilissimo per essere utilizzato come sensore di fase o di giri o come sensore velocità su centraline da competizione, cruscotti acquisizione dati i contagiri anche per diesel o trattori.
Potenziometro farfalla con attacco stile Bosch 3 fili da fissare su tutti i corpi farfallati originali Fiat Punto GT o su tutti i nostri corpi farfallati CNC. Sensore posizione farfalla motore.
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Tubo in silicone, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua o aria in pressione o depressione lo potete acquistare nelle colorazioni blu, nero e rosso.
Collettore scarico Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo in acciaio inox completo di dadi e prigionieri per alte temperature. Adatto per motori 1400 e 1600 8v
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Ricambio sensore temperatura olio e acqua
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