Sensore temperatura acqua e olio fino a 150 gradi 1-8npt 2 fili

Sensore giri a 2 fili specifico che permette di essere fissato senza nessuna modifica sul cambio per leggere la corona dentata originale o altre corone riportate nella solita posizione. Utile per essere utilizzato anche su Renault 5 , Clio 1 e Williams e molte altre vetture francesi

Sensore di velocità satellitare da applicare su qualunque vettura o moto con sensore dentro il cambio ed avere così un segnale velocita tachimetrico di precisione.

Ricambio sensore temperatura olio e acqua

Tappo da avvitare per chiudere foro sonde lambda filettato sullo scarico.

Termocoppia Protoxide di tipo K professionale di alta qualità, velocissima con puntale isolato incluso nipple in acciaio inox per strumento temperatura gas di scarico EGT specifica per applicazioni motorsport.

Potenziometro farfalla con attacco bosch 3 fili da fissare su tutti i corpi farfallati maggiorati e su tutti i nostri corpi farfallati CNC.

Tappo filettato conico in acciaio da avvitare su collettore di scarico per chiudere il foro della termocoppia quando non utilizzata.

Boccola filettata femmina in acciaio inox da saldare su scarico per inserimento sonde lambda. Installazione semplificata in quando è tornita la parte superiore per facilitare la relativa saldatura.

Sensore che permette di leggere la posizione esatta della wastegate , utilissimo per essere collegato con centraline da competizione, che permette di gestire la sovralimentazione in "cloosed loop" con la wastegate esterna , oppure per verificare se la posizione della valvola era veramente quella desiderata con cruscotti o sistemi di acquisizione dati.

Sonda Lambda a larga banda Wideband 4.2 "Tipo 1" da utilizzarsi come ricambio ormai introvabile.

Sensore magnetico a tre fili utilizzato per misurare i giri motore

Sonda Lambda a larga banda Wideband "Tipo 3" con sonda bosch 4.9