Sensore magnetico per giri 3 fili

Boccola filettata femmina in acciaio inox da saldare su scarico per inserimento sonde lambda. Installazione semplificata in quando è tornita la parte superiore per facilitare la relativa saldatura.

Tappo da avvitare per chiudere foro sonde lambda filettato sullo scarico.

Sensore giri a 2 fili specifico che permette di essere fissato senza nessuna modifica sul cambio per leggere la corona dentata originale o altre corone riportate nella solita posizione. Utile per essere utilizzato anche su Renault 5 , Clio 1 e Williams e molte altre vetture francesi

Termocoppia Protoxide di tipo K professionale di alta qualità, velocissima con puntale isolato incluso nipple in acciaio inox per strumento temperatura gas di scarico EGT specifica per applicazioni motorsport.

Kit per eliminazione spinterogeno Renault 5 e supporto per installare sensore di fase.

Sonda Lambda a larga banda Wideband 4.2 "Tipo 1" da utilizzarsi come ricambio ormai introvabile.

Sonda Lambda a larga banda Wideband "Tipo 3" con sonda bosch 4.9

Boccola filettata in acciaio inox da saldare su scarico, già tagliata inclinata e stondata per facilitare al massimo la saldatura sul tubo di scarico.

Termocoppia alta qualità, incluso nipple.

Boccola filettata da saldare su scarico per inserimento sonde lambda 18x1.5

Sensore di accelerazione alimentazione 12v e uscita 5 volt

Ricambio sensore temperatura olio e acqua

Termocoppia con giunto esposto di altissima qualità, incluso nipple già saldato.  E' necessario avvitare il nipple della termocoppia per avere una lettura superveloce.