Completamente in acciaio Inox con logo ProtoXide sui terminali
Non omologato, anche perchè cambiando solo il terminale con uno omologato il sound di quest'auto nemmeno si sentirebbe visti i due catalitici e tre silenziatori che ha di serie quest'auto!
Si taglia il posteriore originale e si installa direttamente questo senza realizzare nessuna saldatura
Le uscite degli scarichi sono sfalsate per rimanere in linea con il paraurti
Peso del silenziatore originale 16kg, mentre il nostro pesa solo 5kg !
Istruzioni di montaggio per non incombere nell'accensione spia motore dovuta alla valvola sullo scarico presente. Garantiamo all'100 la non accensione di nessuna spia motore
Scarico finale a doppia uscita Protoxide per Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 hp. Scarico posteriore a doppia uscita per Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.
Scarico sportivo Audi R8 4200 V8 terminale posteriore , realizzato completamente in acciaio Inox per alte prestazioni. Marmitta con silenziatore con doppia uscita scarico con sound fantastico corposo capace di far girare chiunque quando passi !
Centrale libero Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sportivo doppio tubo X maggiorato in acciaio inox marmitta perfettamente sostituibile al centrale originale di serie con sound fantastico.
Silenziatore di marmitta in acciaio inox realizzato con barilotto cilindrico a misura, utilissimo da utilizzare in quelle situazioni dove è necessario aggiungere un silenziatore per silenziare un po di più lo scarico realizzato dietro vostra misura.
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Silenziatore di scarico finale Protoxide per Audi TT S 2.0 Turbo FSI
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