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Scarico completo acciaio Inox Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Terminale di scarico per BMW serie 1 con doppio terminale di scarico da 63mm con attacchi originali, ideale per sostituire l'originale senza rovinarlo.
Silenziatore di scarico finale Protoxide per Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.
Scarico finale Golf 8 2000 GTI maggiorato realizzato in acciaio inox diametro 76mm uscite bordate ed inclinate a fetta di salame.
Terminale di scarico con doppio terminale di scarico realizzato senza silenziatori solo tubo.
Scarico in acciaio Inox completo ESCLUSO IL FINALINO
Scarico sportivo Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider in acciaio inox, marmitta completa di doppi finalini di scarico e nostre valvole pneumatiche.
Marmitta Terminale di scarico con uscita sfiammata da 102mm tutto in acciaio Inox.
Scarico completo in accciaio Inox a partire da dopo il downpipe con doppio scarico con doppio teminale.
Finalino in carbonio con diametro esterno da 102mm tagliato inclinato a fetta di salame e bordato con innesto saldato a tig in acciaio inoX. Applicabile in 2 minuti tramite fascetta a collare compresa.
Completamente in acciaio inox per versione 225HP. Sound eccezionale. Uscita doppia da 100mm. OMOLOGATO PROTOXIDE.
Marmitta Terminale di scarico con uscita sfiammata da 102mm tutto in acciaio Inox.
Silenziatore di marmitta in acciaio inox realizzato con barilotto cilindrico a misura, utilissimo da utilizzare in quelle situazioni dove è necessario aggiungere un silenziatore per silenziare un po di più lo scarico realizzato dietro vostra misura.
Terminale di scarico inox per nostro impianto diametro tubo 60mm
Scarico completamente in acciaio inox con con doppia uscita.
Scarico Protoxide per 500 Abarth 1.4 turbo con doppio terminale stampato e saldato a tig sull'estremità
Scarico completo acciaio Inox Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp