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Supporto motore Subaru Impreza.sotto rinforzato sotto intercooler.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno per Subaru.
Bielle Subaru Impreza 2000 Turbo EJ20 in acciaio speciale ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi.
Questa centralina Plug and Play per Subaru 2001-2005 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Impianto di scarico completo in acciaio inox a partire dal downpipe doppio tubo senza catalizzatore fino ad arrivare ai due terminali
Guarnizioni collettori scarico rinforzate per motore Subaru 2000 e 2500 Turbo WRX - STI, per eliminare il problema che affligge anche i collettori di scarico originali.
Adattatore Sandwich per montaggio installazione radiatore olio su qualsiasi motore Subaru EJ20 - EJ25
Centralina gestione motore da competizione per Subaru anno 1999-2000 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Flange in acciaio Subaru motore EJ20 EJ25 per realizzarsi collettori di scarico con spessore 12mm.
Tubo olio mandata turbocompressore Subaru Impreza 2000 che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 -GTX35 - GT30 qualunque generazione
Volano alluminio per Subaru da sostituire con quello di serie, adatto per frizione monodisco.
Set completo di 4 iniettori ad alta impedenza denso maggiorati per motori subaru 800cc/minuto
Questa centralina per Subaru 1995-1996 permette di essere sostituita all'originale,ma è necessaro collegarla al pettine originale.
Kit Frizione da competizione composto da disco con parastrappi 5 placche in rame
Supporto motore Subaru Impreza.sotto rinforzato sotto intercooler.