Kit leveraggio inversione per trasformare frizione da tiro a spingere Mitsubishi Evo X 2000 turbo

Albero centratore frizioni utilissimo per frizioni bi-disco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione modello Mitsubishi Alfa Hyundai 23 cave

Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione.

Supporto motore "bielletta" rinforzato per Renault Clio 1.8 e 2.0 16V.

Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Fiat 500 Abarth e normali

Supporto motore rinforzato Lancia Delta 2.000 16V solo per versioni 2000 16v, superiore alto in lega leggera tutto ricavato dal pieno con boccola realizzata in teflon.

Piastra di rinforzo inferiore in acciaio per sotto blocco motore Lancia Delta e Fiat Coupè con motore 2000 16v

Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i dischi frizione con mozzo Mercedes.

Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Volkswagen Golf 6

Culla Lancia Delta 2000 8-16v rinforzata per protezione differenziale posteriore. Realizzata in acciaio su dima ProtoXide

Albero centra frizioni Audi Volkswagen 23 cave utilissimo che permette di centrare e allineare facilmente frizioni bidisco e monodisco quando è necessario per installare correttamente frizioni a dischi o doppi dischi frizione.

Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione.

Supporto motore rinforzato Ford Fiesta ST - RS fino 2018 posteriore