Kit leveraggio inversione per trasformare frizione da tiro a spingere Mitsubishi Evo X 2000 turbo

Albero centratore frizioni utilissimo per frizioni bi-disco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione modello Mitsubishi Alfa Hyundai 23 cave

Supporto motore rinforzato Lancia Delta 2.000 16V solo per versioni 2000 16v, superiore alto in lega leggera tutto ricavato dal pieno con boccola realizzata in teflon.

Albero centra frizioni Audi Volkswagen 23 cave utilissimo che permette di centrare e allineare facilmente frizioni bidisco e monodisco quando è necessario per installare correttamente frizioni a dischi o doppi dischi frizione.

Piastra di rinforzo testata motore Fiat 500 Abarth

Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Audi A4 e similari

Culla Lancia Delta 2000 8-16v rinforzata per protezione differenziale posteriore. Realizzata in acciaio su dima ProtoXide

Piastra di rinforzo inferiore in acciaio per sotto blocco motore Lancia Delta e Fiat Coupè con motore 2000 16v

Albero centratore frizioni bi-disco Ford Sierra - Escort Cosworth quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione modello 23 cave

Supporto motore "bielletta" rinforzato per Renault Clio 1.8 e 2.0 16V.

Albero centra frizioni Audi Volkswagen Mini R56 28 cave utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione o il singolo disco frizione.

Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Fiat 500 Abarth e normali

Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione.