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Kit invertitore forcella che permettere di installare qualunque frizione a spingere monodisco che bi-disco su tipologia Lancia Delta 2000 16v che in origine è a tirare o anche per Fiat Coupe 2000 16v che Fiat Coupè 2000 20v Turbo. Converte la tipologia da tiro a spinta di come lavora la frizione.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Lexus e similari sia per attacco frontale che posteriore
Supporto motore rinforzato Lancia Delta 2.000 16V solo per versioni 2000 16v, superiore alto in lega leggera tutto ricavato dal pieno con boccola realizzata in teflon.
Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Audi A4 e similari
Questo kit permettere di installare qualunque frizione a spingere su tipologia Mitsubishi Evo X 2.0 16v che in origine è a tirare.
Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Fiat 500 Abarth e normali
Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione.
Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione.
Supporto motore Subaru Impreza.sotto rinforzato sotto intercooler.
Piastra di rinforzo testata motore Fiat 500 Abarth
Albero centratore frizioni bi-disco Ford Sierra - Escort Cosworth quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione modello 23 cave
Piastra di rinforzo inferiore in acciaio per sotto blocco motore Lancia Delta e Fiat Coupè con motore 2000 16v
Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Volkswagen Golf 6
Barra duom posteriore Fiat 500 Abarth e qualsiasi modello, interna dietro sedili supporto rinforzato.
Albero centratore frizioni utilissimo per frizioni bi-disco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione modello Mitsubishi Alfa Hyundai 23 cave
Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione.
Bulloni volano rinforzati per volano motore Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, introvabili.
Guarnizione come originale per collettori aspirazione Lancia Delta 16V Turbo o Coupe 4 cilindri 16v turbo e non.
Prigionieri di banco rinforzati con rondelle e dadi speciali made in USA per motore rinforzati Lancia Delta 2000 8-16v Turbo
Cuscinetto frizione in metallo rinforzatot tutto chiuso per Frizione con volano Bidisco ProtoXide a spingere Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v tipologia frizione a spingere.
Piastra di rinforzo inferiore in acciaio per sotto blocco motore Lancia Delta e Fiat Coupè con motore 2000 16v
Kit connettori elettrici e terminali per ripristino cablaggio Fiat Coupè 2000 20v turbo la confezione comprende tutti i terminali e connettori per rimettere a nuovo un cablaggio motore a regola d'arte su Fiat Coupè 20 v Turbo 5 cilindri indicati esattamente nella descrizione.
Scheda per linearizzare temperatura termocoppia TcK con un segnale di uscita 0-5 volt
Kit invertitore forcella che permettere di installare qualunque frizione a spingere monodisco che bi-disco su tipologia Lancia Delta 2000 16v che in origine è a tirare o anche per Fiat Coupe 2000 16v che Fiat Coupè 2000 20v Turbo. Converte la tipologia da tiro a spinta di come lavora la frizione.