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Adattatore per motori Fiat Alfa Lancia multiair da utilizzarsi quando si cambia il turbo originale con un nuovo turbocompressore e non ha più l'alloggiamento per ospitare la valvola pop off originale
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Tappo in alluminio che permette di chiudere il foro per la Valvola Pop Off originale presente sui turbocompressori Minicooper R56 , Peugeot 207 -308
Tappo in alluminio che permette di chiudere il foro per la Valvola Pop Off originale su vetture Renault Megane e altre con solito motore
Tappo specifico in alluminio che permette di chiudere il foro per la Valvola Pop Off originale del turbo Opel Corsa OPC 1600
Tappo specifico in alluminio che permette di chiudere il foro per la Valvola Pop Off originale del turbo Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet
Tappo in alluminio che permette di chiudere il foro per la Valvola Pop Off originale per vetture Mitsubishi
Tubo olio in calza di acciaio con interno in teflon più lungo rispetto al tubo olio originale e permette di essere un ricambio di qualità da installare sia tutta la linea Turbocompressori IHI originale, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 che hanno installato il nostro sandwich per il montaggio del radiatore olio esterno.
Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 aperta con 4 fori scegliere il tipo di acciaio dal menu
Tappo specifico in alluminio che permette di chiudere il foro per la Valvola Pop Off originale del turbo Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet