Kit raccorderia e tubi Fiat 500 Abarth Grande con turbo GT25- GT28 GTX28- GTX30

Raccordo scarico olio in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT - GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e moltissimi altri modelli.

Tubo olio permette di installare la nuova linea per creare la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori Minicooper R50 trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualunque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).

Raccordo composto a T da 1/8 e due portagomma da 8mm utilissimo per collegare un manometro per misurare la pressione benzina prima del flauto benzina o del regolatore di pressione.

Questo kit fornisce tutta la raccorderia dedicata, le guarnizioni e tutte le tubazioni necessarie per il montaggio dei  turbocompressori IHI IS38 con cuore su cuscinetti Garrett GT e GTX

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressore Mitsubishi TD04 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.

Raccordo scarico olio acciaio inox turbocompressori Garrett GT - GTX e Mitsubishi TD04 e moltissimi altri turbocompressori. Introvabile

Raccordo a T utilissimmo per collegare depressioni e pressioni del turbo o manometri benzina.

Vite cava forata per tubo con occhio banjo per uscita olio su monoblocco motore originale Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt con tubo con occhio da 10mm e mandata per turbocompressore.

Tubo di mandata olio per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti completo già di restrittore utilizzabile su collettore in acciaio in qualsiasi posizione

Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett GT40 - GTX 40 - GT42 - GTX 42 - T3 - T4 - T5

Tubo di mandata olio per Lancia Delta 1600 Turbo che permette l'installazione del turbocompressore originale.

Raccordi di difficile reperibilità per raffreddamento acqua con portagomma corti per turbocompressore

Raccordo scarico olio in allumino completo di relativa guarnizione specifica e bulloni utilizzabili su tutti i turbocompressori Garrett serie GT su boccole come 1446 (necessario cambiare i bulloni) e su cuscinetti, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 e turbocompressori GBC , Mitsubishi TD04 e moltissimi altri modelli di turbocompressore

Tubo olio che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla ProtoXide Gto 23 ali turbocompressori Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e GTX28-GTX30-GTX35 - XONA e Turbocomrpessore ProtoXide Gto con posizione laterlale sopra il lato cambio.

Questo tubo olio di mandata che permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, su tutte le motorizzazione ALFAROMEO Giulietta con tutte le motorizzazioni 1750 tbi.