Tubo mandata olio Turbo Fiat 500 Grande Punto Abarth T-jet 1.4 turbo originale IHI, Gt1446 - TD04 CON RADIATORE OLIO

Vite cava forata 1/8 senza nessun filtro interno per banjo con tubo con occhio da 10mm.

Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore IHI VL7 originale.

Tubo olio mandata turbo compressore ALFA ROMEO Giulietta con tutte le motorizzazioni 1750 tbi che permette di installare tutta la linea Garrett GTX GT28 su doppi cuscinetti, su tutte le motorizzazione ALFAROMEO Giulietta con tutte le motorizzazioni 1750 tbi e tutte le motorizzazioni di veicoli similari che utilizzano questo motore

Vite cava forata per mandata ingresso olio turbocompressore Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 senza nessun filtro interno .

Tappo in alluminio che permette di chiudere il passaggio acqua su tutti i motori T-Jet abarth 500 Grande Punto quando si installa un turbocompressore che non possiede il raffreddamento ad acqua come il turbo TD04 ed il termostato o il tubo acqua

Raccordo scarico olio in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e modelli GTX e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 e KKK K03-K04. Completo di relativa guarnizione.

Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore alto lughezza 42cm

Raccordo composto a T da 1/8 e due portagomma da 8mm utilissimo per collegare un manometro per misurare la pressione benzina prima del flauto benzina o del regolatore di pressione.

Raccordo scarico olio turbocompressori Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 in allumino ergal.

Raccordi acqua turbocompressori Garrett G - GT - GTX e GT1446 con portagomma dritto in asse con relative rondelle.

Tubo olio mandata turbocompressore che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 qualunque generazione e Turbocompressori ProtoXide Gto23 e tutti i turbocompressori su cuscinetti Garrett.

Raccordo scarico olio Mitsubishi TD04 in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori.

Raccordo scarico olio acciaio inox turbocompressori Garrett GT - GTX e Mitsubishi TD04 e moltissimi altri turbocompressori. Introvabile

Tubo di mandata olio per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permette l'installazione del turbocompressore originale sia con collettore originale che con nostro collettore in acciaio.