Tubo mandata olio in calza metallica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 8v per turbo originale

Raccordo bangio 14 x1.5  raffreddamento acqua 90 gradi 6AN per turbocompressore Garrett Gt- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con 2 portagomma di cui uno dritto ed uno a 90 gradi per turbocompressore Garrett Gt- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth per motori che hanno già installato il radiatore olio esterno, senza lo scambiatore acqua olio. Questo tubo permette di collegare in modo professionale e pulito e definitivo lo scarico olio del turbocompressore con il rientro nel basamento motore in coppa.

Tubo mandata olio Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 cilindri che permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico americano difficilissimo da reperire

Raccordi acqua turbocompressori Garrett G - GT - GTX e GT1446 con portagomma dritto in asse con relative rondelle.

Tubo di mandata olio per Lancia Delta 1600 Turbo che permette l'installazione del turbocompressore originale.

Raccordo scarico olio acciaio inox turbocompressori Garrett GT - GTX e Mitsubishi TD04 e moltissimi altri turbocompressori. Introvabile

Raccordi tappo per chiusura passaggio raffreddamento acqua turbocompressore. Passo 14X1.5

Tubo mandata olio turbocompressore Garrett G25 550 o G25 660 su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico, con passo americano difficilissimo da reperire su motori 1400 T-Jet Abarth

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressore Garrett GT 1446 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.

Tubo mandata olio Lancia Delta turbocompressore, Fiat Coupè, permette l'installazione del turbocompressore originale o di tutti i turbocompressori similari Garrett.

Raccordo scarico olio in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT - GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e moltissimi altri modelli.

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressore Mitsubishi TD04 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.

Tubo olio mandata olio che sostituisca il tubo originale 46419635 per il Turbo originale Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v e motori similari realizzato nuovo tubo rinforzato in PTFE rivestito in treccia metallica.

Tubo olio mandata turbocompressore che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 qualunque generazione e Turbocompressori ProtoXide Gto23 e tutti i turbocompressori su cuscinetti Garrett.