Adattatore per collegare Tubo olio motori Fiat FIRE 500-600, Lancia Y trasformati turbo con motore 1100-1200-1400 8v

Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett GT40 - GTX 40 - GT42 - GTX 42 - T3 - T4 - T5

Tubo olio mandata turbocompressore che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 qualunque generazione e Turbocompressori ProtoXide Gto23 e tutti i turbocompressori su cuscinetti Garrett.

Tubo mandata olio per installare turbocompressore per la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualunque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).

Raccordo scarico olio turbocompressori Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 in allumino ergal.

Vite cava forata per tubo con occhio banjo per uscita olio su monoblocco motore originale Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt con tubo con occhio da 10mm e mandata per turbocompressore.

Questo tubo olio di mandata che permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, su tutte le motorizzazione ALFAROMEO Giulietta con tutte le motorizzazioni 1750 tbi.

Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore alto lughezza 42cm

Raccordi acqua turbocompressori Garrett G - GT - GTX e GT1446 con portagomma dritto in asse con relative rondelle.

Raccordo a T da 8mm utilissimo per collegare e sdoppiare depressioni e pressioni del turbo o tubi benzina.

Raccordo scarico olio in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT - GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e moltissimi altri modelli.

Tubo mandata olio per Renault 5 GT Turbo per installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti GT 23 GT25, GT28, GT30, GTX28, GT35, GTX28 GTO 221, GT= 262, G25, GT23 completo di restrittore per tutti i turbocompressori Garrett.

Scarico olio Turbocompressori Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 attacco uscita 10AN di tipo lungo.

Tappo in alluminio che permette di collegare un tubo portagomma per il passaggio acqua su tutti i motori T-Jet abarth 500 Grande Punto quando si installa un turbocompressore differente dall'originale per il termostato o il tubo acqua

Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, la guarnizione lato collettore la tubazione necessarie per il montaggio del turbocompressori Garrett GT1548.

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressore Mitsubishi TD04 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.

Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corasse su cuscinetti Garrett come gt28 gtx28 e Gto ProtoXide