Raccordo acqua turbocompressore 90 gradi 6AN 14x1.5 Garrett GT- GTX GT1446

Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con 2 portagomma di cui uno dritto ed uno a 90 gradi per turbocompressore Garrett Gt- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Tubo olio mandata olio che sostituisca il tubo originale 46419635 per il Turbo originale Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v e motori similari realizzato nuovo tubo rinforzato in PTFE rivestito in treccia metallica.

Tubo olio flessibile di mandata lubrificazione del turbo che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti della linea GT25- GT28 Gt30 e GTX28 GTX30 Gt 23 su monoblocchi Tipo Tempra Prisma che si utilizza comunemente per trasformare 1600 la Fiat Punto Gt o Fiat Uno turbo. Tubo olio lungo per arrivare davanti al monoblocco completo di vite cava e raccordo restrittore specifico con passo americano difficilissimo da reperire.

Tubo di mandata olio per motori Audi , Volkswagen, Seat con motore 1.800 20v turbo, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore originale K04 o similari

Vite cava forata per tubo con occhio banjo per uscita olio su monoblocco motore originale Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt con tubo con occhio da 10mm e mandata per turbocompressore.

Raccordo ingresso olio ridotto a 1.5mm con attacco 4AN per turbocompressori con attacco ad occhio 10X1 come turbocompressori Mitsubishi e altri modelli.

Questo tubo olio permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, su tutte le motorizzazione AUDI VW SEAT su tutte le motorizzazioni 2.0 TFSI. GIA INCLUSO NEL PREZZO RESTRITTORE OLIO

Vite cava forata 1/8 senza nessun filtro interno per banjo con tubo con occhio da 10mm.

Tubo di mandata olio per Lancia Delta 1600 Turbo che permette l'installazione del turbocompressore originale.

Raccordo scarico olio Mitsubishi TD04 in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori.

Raccordo ingresso olio turbocompressore Renault 5 Gt Turbo 1a serie 4AN

Prolunga in acciaio inox per giuntare assieme due tubi.

Raccordo a T da 8mm utilissimo per collegare e sdoppiare depressioni e pressioni del turbo o tubi benzina.

Questo tubo di mandata olio permette di installare sia tutta la linea Turbocompressori originale IHI o Garrett 1446 o Turbocompressori Mitsubishi TD04 su tutte le vetture del gruppo Fiat alfa Lancia come Giulietta 500 Abarth etc

Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, la guarnizione lato collettore la tubazione necessarie per il montaggio del turbocompressori Garrett GT1548.

Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett GT28 - GTX 28 e altri turbocompressori su doppi cuscinetti.