
Tubo mandata olio in calza metallica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 8v per turbo originale
- Lo trovi solo su ProtoXide
Raccordo bangio 14 x1.5 raffreddamento acqua 90 gradi 6AN per turbocompressore Garrett Gt- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore IHI VL7 originale.
Tubo di mandata olio per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti completo già di restrittore utilizzabile su collettore in acciaio in qualsiasi posizione
Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, la guarnizione lato collettore la tubazione necessarie per il montaggio del turbocompressori Garrett GT1548.
Tubo mandata olio Lancia Delta turbocompressore, Fiat Coupè, permette l'installazione del turbocompressore originale o di tutti i turbocompressori similari Garrett.
Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corasse su cuscinetti Garrett come gt28 gtx28 e Gto ProtoXide
Questo tubo olio permette di installare qualunque turbocompressore della linea Garrett su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico americano difficilissimo da reperire.
Raccordo olio realizzato per tutti i turbocompressori Garrett sia su boccole che su cuscinetti come serie GT - GTX su cuscinetti, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 generazione , non ristretto in quanto ha un foro da 4mm e compatibile anche su altri turbocompressori o versioni differenti.
Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett GT40 - GTX 40 - GT42 - GTX 42 - T3 - T4 - T5
Raccordo nipple AN10 20X1.5 maschio in acciaio zincato è possibile fissarlo come semplice nipple da avvitarsi.
Questo tubo olio permette di installare il turbocompressore Garrett originale senza nessuna modifica
Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressori Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.
Tubo mandata olio per FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 per installare qualsiasi turbocompressore Garrett - XONA su doppi cuscinetti GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sopra al cambio laterale.
Raccordi acqua turbocompressori Garrett G - GT - GTX e GT1446 con portagomma dritto in asse con relative rondelle.
Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con 2 portagomma di cui uno dritto ed uno a 90 gradi per turbocompressore Garrett Gt- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 con attacco portagomma.
Tubo di mandata olio per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permette l'installazione del turbocompressore originale sia con collettore originale che con nostro collettore in acciaio.
Tubo olio permette di installare la nuova linea per creare la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori Minicooper R50 trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualunque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).
Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento per essere molto flessibile e nello stesso tempo leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.
Valvola Pop off ProtoXide sfiato esterno motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 T-Jet o Abarth con grande sbuffo di tipo meccanico con doppia molla per evitare avaria spia motore garantita!
Adattatore per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale per motori Ford Escort e Sierra Cosworth 2000 Turbo specifico
Filtro aria per aspirazione diretta con attacco a manicotto 60mm. Includiamo nella confezione fascetta per fissare il filtro.
Raccordo femmina aereonautico 6AN dritto per tubo da 10mm
Raccordo bangio 14 x1.5 raffreddamento acqua 90 gradi 6AN per turbocompressore Garrett Gt- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446