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Tubo mandata olio in calza metallica Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblocco 1600 8v Tubi olio e raccordi per turbocompressori

Tubo mandata olio in calza metallica Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblocco 1600 8v

88,00 €
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Tubo olio flessibile di mandata lubrificazione del turbo che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti della linea GT25- GT28 Gt30 e GTX28 GTX30 Gt 23 su monoblocchi Tipo Tempra Prisma che si utilizza comunemente per trasformare 1600 la Fiat Punto Gt o Fiat Uno turbo. Tubo olio lungo per arrivare davanti al monoblocco completo di vite cava e raccordo restrittore specifico con passo americano difficilissimo da reperire.

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SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30

  • Tubo olio realizzato in PTFE con calza esterna in treccia metallica di mandata olio turbo Fiat Punto GT - Uno Turbo , specifico per motori Fiat tipo Tempra e Prisma 1600 8v che necessita di trasformazione turbo e di conseguenza di tubo lungo che torna davanti al monoblocco, in quanto non è presente sul monoblocco in posizione originale l'attacco per la mandata di lubrificazione del turbo ed è quindi necessario un tubo lungo e di misura precisa.
  • Questo tubo permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25 Gt28 GT30 e GT35 e tutta la linea GTX qualunque generazione GTX28 GTX30 GTX 35 su motore Punto o Uno  turbo 1600 8v,
  • Completo di restrittore specifico con passo americano difficilissimo da reperire e relativa vite forata. Arriva si installa e siamo apposto.

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