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Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, del gruppo Audi TT e S3 Volkswagen Seat, 215 -225 hp installazione su collettore originale.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Turbocompressore G30-900 Garrett su doppi cuscinetti rotazione standard
Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 200-270 hp a seconda della applicazione
Turbocompressore Garrett GBC 20 - 300 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.
Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti specifico ed installabile su Alfa Romeo 75 1800 per potenze fino a 300 hp completo di downpipe. Necessario acquistarlo insieme al nostro collettore.
Turbocompressore su boccole modificato TD04 ProtoXIde con girante avional billett SOLO per motori Fiat Uno Turbo 1300 completo di downpipe doppio. Progetto UNICO PROTOXIDE.
Modifica su vostro turbocompressore da voi fornito anche rotto. Turbina maggiorata utilizzando il vostro turbocompressore.
Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari
Turbocompressore Garrett GT1446 maggiorato Fiat 500 Abarth noi utilizziamo un turbocompressore di rotazione ed installiamo un corasse "cuore" differente modificato più grande rispetto alla versione originale e mantenere allo stesso tempo l'impatto estico originale. E' possibile aggiungere wastegate ricavata dal pieno Protoxide regolabile e rinforzata.
Turbocompressore G30-900 GARRETT su cuscinetti permette potenze fino a 900 hp a seconda della applicazione, della pressione e della cilindrata motore.
Turbocompressori su cuscinetti per Bmw M3 con motore S55 twin turbo plug and play con gli originali
Turbocompressore maggiorato ProtoXide GTO23 su DOPPI CUSCINETTI installabile su Fiat Punto GT con downpipe originale.
Turbocompressore su doppi cuscinetti per Lancia Delta 8-16v attacco T3 , con kit completo di downpipe per potersi ricollegare con lo scarico originale ed essere cosi "Plug and Play" a livello di impianto di scarico e di aspirazione e spinta turbocompressore..
Modifica e ripristino su vostro turbocompressore per ripristino Turbocompressore Ferrari 208
Turbocompressore Garrett GBC 14 - 200 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.
Turbocompressore modificato per Smart a benzina con ralla 360. Si monta senza nessuna modifica
Turbocompressore GTO 290 su DOPPI CUSCINETTI installabile su Fiat Coupè 2.0 20v turbo senza nessuna modifica, completa di wastegate rinforzata.
Connettori adattatori per iniettori che permettono di cambiare il tipo di attacco per utilizzarlo su un cablaggio differente. Prezzo riferito ad ogni singolo connettore.
Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, del gruppo Audi TT e S3 Volkswagen Seat, 215 -225 hp installazione su collettore originale.