Turbocompressore su boccole con ottimo rapporto qualità prezzo. Permette di arrivare fino a 200 cavalli.
Attacco T2-T25
Ideale per essere installato nelle trasformazioni da motore aspirato a motore turbo, con motori da 1100 cc di cilindrata fino a 1400cc
Questo turbocompressore è raffreddato esclusivamente ad olio, non è quindi necessario predisporre o utilizzare il raffreddamento ad acqua.
Garrett vende questo turbocompressore con un reggispinta a 270°. Per chi desidera aumentare la pressione di esercizio, la ProtoXide realizza una modifica molto richiesta che permette di mantenere l'alberino più stabile e quindi più adatto a pressioni di utilizzo più alte anche 1.35-1.4 bar costanti installado un rasamento a 360 gradi.
Selezionare dal menu la configurazione preferita, cosi da verificare subito il costo della vostra scelta.
La selezioni permettono solo di richiedere le configurazioni e l'orientamente del turbo in base alla applicazione dell'auto scelta. Ricordatevi che è però necessario abbinare anche il relativo downpipe non incluso, ed altri eventuali accessori per la vostra applicazione, acquistabili nella scheda Accessori, a seconda della vettura che lo si vuole andare ad installare.
Turbocompressore su boccole con reggispinta 360 gradi versione 95hp e ancora in più ventola aspirazione maggiorata +2mm che si installa su versione base 75hp a geometria fissa.
Turbocompressore Garrett stage 4? su doppi cuscinetti.
Wastegate interna presente.
Possibile applicazione a seconda della preparazione: da 1400cc in su.
Kit completo di collettori di scarico e turbocompressore maggiorato per tutte le motorizzazioni Renault TCe a 3 cilindri e compatibili con Captur, Twingo, Clio Dacia e similari
Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari