Turbocompressore sinistro e turbocompressore destro ripristinati completamente.
E' necessario ricevere prima indietro presso nostra sede, il vostro turbocompressore originale -anche rotto- per relativa sostituzione del corasse modificato per una migliore resa a bassi regimi.
Dopo l'acquisto o la riparazione sarà necessaria il controllo scrupoloso delle tubazioni , pompa olio , necessarie per una corretta installazione.
Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti installabile su motore Abarth, che si monta senza nessuna interflangia su collettore di scarico originale con wastegate rinforzata già inclusa. Pronto da installare raffreddato sia olio che acqua. Compatibile con tutte le vetture che installano il solito motore come Alfa Mito Giulietta e tutti i motori Multiair.
Modifica e maggiorazione su Turbocompressore Gt1446 per Fiat 500 Abarth da voi fornito anche se rotto, ma è necessario inviarci il vostro turbocompressore e noi installiamo un cuore completamente maggiorato e modificato più grande con giranti particolari che fanno si che sia una trasformazione completa rispetto alla versione originale. E' possibile aggiungere wastegate ricavata dal pieno Protoxide regolabile e rinforzata.
Turbocompressore Tial GT35 - GTX35 sviluppato esclusivamente dal reparto Tial motorsport con bi-flusso parte aspirazione derivato dallo sviluppo TialSport
Turbocompressore maggiorato GTO 410 su doppi cuscinetti che si installa su motori Lancia Delta 2000 come l'originale, e diventa "Plug and Play" se si acquista anche il kit guarnizioni e tubi dedicato.
Turbocompressore Garrett stage 4? su doppi cuscinetti.
Wastegate interna presente.
Possibile applicazione a seconda della preparazione: da 1400cc in su.