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Turbo su boccole raffreddato solo ad olio trasformazioni Fire. Si tratta di un turbocompressore Mitsubishi più piccolo di una TD04 per far partire i motori Fiat con motore Fire già dai bassi regimi, potenza massima 170-180 hp
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Turbocompressore GT30 su CUSCINETTI ProtoXide con uscita doppia e wastegate interna e staffa di supporto
Turbocompressori su cuscinetti per Bmw M3 con motore S55 twin turbo plug and play con gli originali
Modifica su vostro turbocompressore con trasformazione su cuscinetti per Ferrari 208. Plug and Play
Turbocompressore maggiorato ProtoXide GTO23 su DOPPI CUSCINETTI installabile su Fiat Punto GT con downpipe originale.
Turbo su cuscinetti intallabile su motore Mini R56, Peugeot 207 thp 150 e 175 hp, completo di wastegate e restrittore olio specifico.
Modifica su vostro Turbocompressore per trasformazione su cuscinetti GTX Rov.
Turbocompressori maggiorati plug and play con gli originali
Turbocompressore su boccole su base Mitsubishi Td04 realizzato dal reparto tecnico ProtoXide per motori 1.400 T-jet Abarth
Modifica e maggiorazione su Turbocompressore Gt1446 per Fiat 500 Abarth da voi fornito anche se rotto, ma è necessario inviarci il vostro turbocompressore e noi installiamo un cuore completamente maggiorato e modificato più grande con giranti particolari che fanno si che sia una trasformazione completa rispetto alla versione originale. E' possibile aggiungere wastegate ricavata dal pieno Protoxide regolabile e rinforzata.
Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti specifico ed installabile su Fiat Coupe 2.0 turbo 20v GT28A604760 per potenze fino a 320 hp
Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti installabile su motore Abarth, che si monta senza nessuna interflangia su collettore di scarico originale con wastegate rinforzata già inclusa. Pronto da installare raffreddato sia olio che acqua. Compatibile con tutte le vetture che installano il solito motore come Alfa Mito Giulietta e tutti i motori Multiair.
Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti "Plug and Play" per potenze nell ordine di 300-330 hp
Turbocompressore su doppi cuscinetti per Lancia Delta 8-16v attacco T3 , con kit completo di downpipe per potersi ricollegare con lo scarico originale ed essere cosi "Plug and Play" a livello di impianto di scarico e di aspirazione e spinta turbocompressore..
Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola in acciaio inox tutto ricavato dal pieno anche il corasse !
Modifica e ripristino su vostro turbocompressore per ripristino Turbocompressore Ferrari 208
Modifica su vostro turbocompressore per motori Audi - VW TFSI 2.000.
Turbo su boccole raffreddato solo ad olio trasformazioni Fire. Si tratta di un turbocompressore Mitsubishi più piccolo di una TD04 per far partire i motori Fiat con motore Fire già dai bassi regimi, potenza massima 170-180 hp