Turbocompressore G30-660 Garrett su doppi cuscinetti rotazione standard

Turbocompressore per motori Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, installabile su RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... con turbocompressore originale K03. Questo turbo risulta maggiorato rispetto al K03 originale e anche al K04 della versione CUP.

Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 200-270 hp a seconda della applicazione

Turbocompressore Garrett GT1446 maggiorato Fiat 500 Abarth noi utilizziamo un turbocompressore di rotazione ed installiamo un corasse "cuore" differente modificato più grande rispetto alla versione originale e mantenere allo stesso tempo l'impatto estico originale. E' possibile aggiungere wastegate ricavata dal pieno Protoxide regolabile e rinforzata.

Modifica su vostro Turbocompressore per trasformazione su cuscinetti GTX

Turbocompressore ProtoXide GTB220 su boccole maggiorato con geometria variabile sullo scarico per installazione su motori Fiat Alfa Lancia 8v-16v 1.9 JTD che permette di arrivare fino a 200-220hp.

Turbocompressore su cuscinetti che permette potenze nell ordine di 200-3000 hp a seconda della applicazione e della pressione di utilizzo.

Turbocompressore Mitsubishi TD04 originale standard su boccole raffreddato esclusivamente ad olio con attacco collettore di scarico T2

Turbocompressore GTX 2860R su doppi cuscinetti con nuova tecnologia Garrett Generazione 2

Turbocompressore su doppi cuscinetti "Plug and Play" per Lancia Delta 8-16v se acquistato con i relativi accessori

Turbocompressore Garrett su boccole raffreddato ad olio adatto per potenze fino a 200 cavalli

Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 160-250 hp a seconda della applicazione

Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari