Turbocompressore GTO 182 per trasformazione turbo per motori Fiat FIRE 1100 - 1200 fino a 150 hp

Turbocompressore su cuscinetti che permette potenze nell ordine di 200-3000 hp a seconda della applicazione e della pressione di utilizzo.

Turbocompressore su doppi cuscinetti "Plug and Play" per Lancia Delta 8-16v se acquistato con i relativi accessori

Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola in acciaio inox!

Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.

Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti installabile su motore Abarth, che si monta senza nessuna interflangia su collettore di scarico originale con wastegate rinforzata già inclusa. Pronto da installare raffreddato sia olio che acqua. Compatibile con tutte le vetture che installano il solito motore come Alfa Mito Giulietta e tutti i motori Multiair.

Turbocompressore maggiorato e trasformato su cuscinetti per incrementare le prestazione di questo motore Alfaromeo Giulietta 1750 installato su molte vetture similari come Alfaromeo 4C. Modifica su vostro turbocompressore inviato.

Turbocompressore GT30 su CUSCINETTI ProtoXide con uscita doppia e wastegate interna e staffa di supporto

Turbocompressore ProtoXide GTB220 su boccole maggiorato con geometria variabile sullo scarico per installazione su motori Fiat Alfa Lancia 8v-16v 1.9 JTD che permette di arrivare fino a 200-220hp.

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, Audi Volkswagen Seat, installazione su collettore originale ma necessità di modifica sul downpipe.

Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 160-250 hp a seconda della applicazione

Modifica su vostro turbocompressore per motori Audi - VW TFSI 2.000. 

Turbocompressori originali 07L145701J 07L145702J con modifca per miglior tiro ai bassi

Turbocompressore Mitsubishi TD04 su boccole per applicazioni su motori benzina e diesel 1400-1600cc raffreddato e lubrificato solo ad olio.