Turbocompressore GT30 ProtoXide su CUSCINETTI

Turbocompressore su cuscinetti con nuovissima tecnologia specifico per Motori Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen e altre vetture con solito motore e con altre motorizzazioni 1400-1600 la foto può non essere corretta in base al modello di vettura di acquista.

Turbocompressore da competizione su cuscinetti originale Garrett per potenze da 160 a 230hp

Turbocompressore da competizione GT30 - GTX30 su doppi cuscinetti per applicazioni da 330 a 500 hp senza chiocciola di scarico

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, del gruppo Audi TT e S3 Volkswagen Seat, 215 -225 hp installazione su collettore originale.

Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola in acciaio inox!

Turbocompressore maggiorato e modificato per Smart ForTwo a benzina e rinforzato con ralla reggispinta a 360°. Si monta come installare l'originale.

Turbocompressore su cuscinetti con nuova tecnologia e con chiocciola in acciaio inox!

Turbocompressore su base Mitsubishi TD04 modificato con componenti Protoxide

Turbocompressore Garrett GT1446 maggiorato Fiat 500 Abarth noi utilizziamo un turbocompressore di rotazione ed installiamo un corasse "cuore" differente modificato più grande rispetto alla versione originale e mantenere allo stesso tempo l'impatto estico originale. E' possibile aggiungere wastegate ricavata dal pieno Protoxide regolabile e rinforzata.