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Turbocompressore GT SERIES 25-28 su CUSCINETTI modifica per appliazione specifica.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Guarnizione di scarico per turbocompressori con attacco T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC Garrett metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta.
Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.
Turbocompressore Garrett stage 5? su cuscinetti Wastegate non presente, ma acquistabile separatamente. Possibile applicazione a seconda della preparazione: da 2000cc in su. Possibili applicazioni su: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? etc.
Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installazione su collettore originale ma necessità di realizzarsi il downpipe.
Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola in acciaio inox!
Modifica su vostro turbocompressore per motori Audi - VW TFSI 2.000.
Turbocompressori originali 07L145701J 07L145702J con modifca per miglior tiro ai bassi
Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti specifico ed installabile su Fiat Coupe 2.0 turbo 20v GT28A604760 per potenze fino a 320 hp
Modifica su vostro Turbocompressore Lancer EVO 7- 8 - 9 trasformazione su cuscinetti con girante Billett
Turbocompressore GT1446 originale Garrett su boccole con rasamento a 360° rinforzato. Arriva inscatolato genuino Garrett, no rotazione.
Turbocompressore su doppi cuscinetti per Lancia Delta 8-16v attacco T3 , con kit completo di downpipe per potersi ricollegare con lo scarico originale ed essere cosi "Plug and Play" a livello di impianto di scarico e di aspirazione e spinta turbocompressore..
Modifica su vostro turbocompressore da voi fornito anche rotto. Turbina maggiorata utilizzando il vostro turbocompressore.
Turbocompressore Garrett 30 su cuscinetti installabile su Lancia Dleta o Escort Cosworth
Turbocompressore su cuscinetti con nuovissima tecnologia specifico per Motori Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen e altre vetture con solito motore e con altre motorizzazioni 1400-1600 la foto può non essere corretta in base al modello di vettura di acquista.
Turbocompressore su boccole modificato TD04 modificato ProtoXide per motori 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.
Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 200-270 hp a seconda della applicazione
Turbocompressore GTO 21 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai bassi regimi e potenze massime fino a 180-190 hp.
Guarnizione di scarico per turbocompressori con attacco T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC Garrett metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta.
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Set completo di 4 iniettori maggiorati da 440cc @3bar ad alta impedenza
Guarnizione turbocompressore lato marmitta GARRETT GT25 - GT28 con accoppiamento scarico downpipe
Collettore di scarico in Acciaio INOX che permette di spostare il turbocompressore sopra il cambio, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.
Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per tutti i motori 1600 8v come Tipo, Tempra, Punto Gt con aumento cilindrata a 1600 con testata 8v per pistoni con diametro 86.40-87.00
Wastegate esterna Tial da applicarsi direttamente su collettore di scarico, compattissima, diametro 38mm. Siamo importatori diretti per l'Italia e ne garantiamo la perfetta genuinità.
Guarnizione collettori scarico trimetallica rinforzata Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tutti i 1400 - 1600 8v Turbo e motori aspirati
Turbocompressore GT SERIES 25-28 su CUSCINETTI modifica per appliazione specifica.