Valvola Pop Off Protoxide Renault 5 GT Turbo a sfiato esterno

Valvola Pop off ProtoXide specifica per Toyota Celica GT Four 2000 con raccordo di prelievo a T per depressione e tubo in silicone vacuum

Valvola Pop off con manicotto in acciaio Inox specifici per Hyundai Coupè Genesis Turbo

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato interno, da ricircolo come quelle originali nere, ma con carico e sistema rinforzato indistruttibile.

Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.

Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.

Cono ricavato dal pieno adatto per installare TUTTE le Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Valvola Pop-Off 1400 Opel Mokka a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.

Valvola da utilizzarsi come by pass, con comando di depressione o di pressione per applicazioni motore con turbo-volumetrico.

Valvola Pop off a sfiato esterno ProtoXide specifica per tutti i motori Ford Focus ST 250hp 2000 turbo

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio.

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera con sfiato interno

Valvola Pop-Off TialSport a sfiato esterno con diametro valvola di 50.5 mm la più grossa al mondo da installarsi su motori turbo per sfiato esterno completo di adattatore da applicarsi su manicotto.

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio. Si installa su tutti i motori 3 cilindri del gruppo Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbo 3 cilindri

Valvola Pop-Off per Opel Corsa OPC a sfiato interno con doppia molla completo di manicotto in acciaio con relativi particolari in silicone