Valvola Pop Off per motori Jeep Wrangler Rubicon 2200 Turbodiesel

Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.

Kit Valvola Pop-Off completo con sfiato esterno per motori turbodiesel.

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera

Valvola Pop-Off 1400 Opel Mokka a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno, specifica per motori Volkswagen Audi TT e Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per Toyota Celica GT Four 2000 con raccordo di prelievo a T per depressione e tubo in silicone vacuum

Valvola Pop-Off a DOPPIO STADIO con sfiato esterno CON DOPPIA TIPOLOGIA DI SOUND ! La prima possibilità è lo sbuffo prodotto dalla Valvola POPOFF stessa mentre la seconda possibilità produce uno sbuffo prodotto dal Turbocompressore che si possono scegliere direttamente dall'interno abitacolo semplicemente con la pressione di un interruttore, quando si preferisce. Installabile su numerose vetture tra cui Fiat Punto GT , Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT , Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etcc.. e moltissime altre auto.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato interno, da ricircolo come quelle originali nere, ma con carico e sistema rinforzato indistruttibile.

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con pompa meccanica e di vecchia generazione, kit esclusivo ProtoXide. Introvabile.

Valvola Popoff Tial a ricircolo interno

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno per Subaru.

Valvola Pop Off ProtoXide specifica per tutti i motori Alfaromeo Giulietta e Alfa Romeo 159, Brera 1750 Tbi , Alfaromeo Brera e Alfa Romeo 4C.

Valvola Pop off ProtoXide sfiato esterno motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 T-Jet o Abarth con grande sbuffo di tipo meccanico con doppia molla per evitare avaria spia motore garantita!

Valvola Tial per gewstire boost controll e con diametro valvola di  la più grossa al mondo da installarsi su motori turbo per sfiato esterno completo di adattatore da applicarsi su manicotto. 

Emulatore Plug and play da collegare quando si rimuove la valvola pop off originale Fiat 500 Abarth che si accenda la spia "avaria motore" quando dal sistema viene rimossa la valvola pop off originale elettrica.