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Volano in acciaio ultraleggero con corona ricavata dal pieno per motori Lancia Delta e Fiat 2000 sia 8v che 16v sia turbo che aspirato
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Bulloni volano rinforzati per volano motore Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, introvabili.
Volano in alluminio da sostituire con quello di serie, adatto per frizione monodisco. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.
Volano in acciaio alleggerito Ferrari 308 con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata
Volano in alluminio adatto per frizione monodisco
Volano alluminio per smart 600 e 700 1000
Peso 1,879 kg
Necessita di inserimento della corona di serie
Volano acciaio alleggerito Ferrari 512BB con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata. Questo volano sostituisce il volano originale ref. 109558
Volano MONOMASSA con possibilità di realizzarlo in alluminio o in acciaio per meccanismo e disco originale
Volano in acciaio alleggerito Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatibile con il sensore giri originale, è necessario solamente sostituirlo al volano originale in ghisa senza nessun altra modifica.
Volano motore alluminio alleggerito Audi S3 e TT 1800 20v Turbo 210 225 hp
Volano alleggerito acciaio Renault 5 GT 1400 Turbo sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato con maggior resistenza in acciaio e non in ghisa come il volano originale.
Volano in alluminio adatto per frizione monodisco per Hyundai Coupè 2000.
Volano motore acciaio alleggerito Audi S3 e TT 1800 20v Turbo 210 225 hp
Volano in alluminio Opel calibra 2000 16v alleggerito.
Volano alleggerito alluminio Renault Clio 1800 - 2000 Williams sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato in alluminio e piatto in acciaio per la frizione originale o rinforzata.
Volano in acciaio leggero per motori Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 e motori similari Grandepunto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo che hanno montato il motore turbo della 500 Abarth. Questa applicazione la deve acquistare chi ha installato un motore Turbo sul proprio veicolo che aveva il 1200 aspirato Fire ed ha mantenuto il cambio originale del 1100 o del 1200
Volano alluminio Renault Clio 1800-2000 Williams 16v alleggerito con peso di 2,69 kg mentre l'originale pesa 6.0 kg.
Volano in acciaio monomassa ALFA ROMEO 147 GTA 156- 166 2.5 120- 140kw V6 Busso alleggerito e rinforzato.
Tubo mandata olio Lancia Delta turbocompressore, Fiat Coupè, permette l'installazione del turbocompressore originale o di tutti i turbocompressori similari Garrett.
Guarnizione metallica in acciaio inox per turbocompressore con attacco T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 e GT 35 GTX30 e GTX35 Garrett
Bulloni volano rinforzati per volano motore Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, introvabili.
Tubo di mandata olio per turbocompressore installabile su motori Lancia Delta, Fiat Coupè, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore con corasse Garrett racing su doppi cuscinetti. Tubo GIA' COMPLETO DI RESTRITTORE
Guarnizione scarico olio specifica per scarico olio per tutti i turbocompressori Garrett e Mitsubishi TD04 e ProtoXide Gto
Volano in acciaio ultraleggero con corona ricavata dal pieno per motori Lancia Delta e Fiat 2000 sia 8v che 16v sia turbo che aspirato