Volano alluminio alleggerito Fiat Panda 1400 16v 100hp

Volano in alluminio adatto per frizione monodisco

Volano acciaio monomassa ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi per frizione di serie che si installa su versioni originali fase 1 e fase 2.

Volano alluminio ultraleggero Renault 5 GT Turbo da utilizzarsi con sistema accensione diverso da originale.

Volano in alluminio per Fiat Coupè 2000 20v Turbo

Volano alluminio adatto per frizione monodisco BMW 320D
Peso kg 8.2kg contro i 15.2 dell'originale. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.

Volano acciaio alleggerito già con corona motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori Multiair e altre versioni. FATE ATTENZIONE QUESTO VOLANO è DEDICATO SOLO PER FRIZIONI COME LA BIPOSTO E COMPETIZIONE NON PUO' ESSERE INSTALLATO SU ALTRE FRIZIONI

Volano acciaio alleggerito già con corona motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori Multiair e le ultimissime versioni. Adatto per essere installato su Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta , compatibile con tutte le versioni che utilizzano motore 1400 16v Turbo.

Volano in alluminio installabile su Lancia Delta 8-16V e Fiat Coupe 16v alleggerito.

Volano in acciaio alleggerito Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatibile con il sensore giri originale, è necessario solamente sostituirlo al volano originale in ghisa senza nessun altra modifica.

Volano in acciaio alleggerito con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata.