Volano motore in acciaio tutto ricavato dal pieno, si installa direttamente al posto dell'originale ed è già completo di corona per motorino di avviamento.
Può essere utilizzato su tutti i motori Fiat Punto Gt 1400 e 1600 per diametro frizione fino a 215mm
Con opportune modifiche al cambio e alla frizione è possibile installarlo anche su Fiat UNO 1300 e 1400.
Consigliamo di acquistare anche i bulloni rinforzati nella sezione accessori.
Il volano pesa meno di 5 kg incluso la corona del motorino di avviamento !
Volano in alluminio superleggero per motori Fiat Panda 1400 16v 100 HP e motori similari Grande Punto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo motore aspirato
Volano acciaio alleggerito già con corona motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori Multiair e le ultimissime versioni. Adatto per essere installato su Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta , compatibile con tutte le versioni che utilizzano motore 1400 16v Turbo.
Volano acciaio alleggerito Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v con corona sensore giri come originale sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato con maggior resistenza in acciaio e non in ghisa come il volano originale.
Volano alleggerito Opel Vauxhall Adam 1400 turbo in acciaio monomassa Plug and Play con il volano originale. Compatibile con qualunque versione di frizione e volano per motore Opel 1400 16v turbo.
Volano acciaio alleggerito completo con corona motorino di avviamento installata. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori di altre versioni. FATE ATTENZIONE QUESTO VOLANO è DEDICATO SOLO PER FRIZIONI tipo ORIGINALI MULTIAIR
Volano acciaio alleggerito Ferrari 512BB con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata. Questo volano sostituisce il volano originale ref. 109558
Volano alluminio monomassa Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo di corona per sensore di fase e corono per motorino del minimo.
Puleggia regolabile Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 per variare la fasatura dell'albero a camme fino a 10 gradi, serigrafata con graduazione e tacche per messa in fase impressa laser, installabile su tutte le ultima serie Uno turbo 1400 e qualsiasi versione Fiat Punto GT 1400 CON 48 denti.
Kit connettori elettrici e terminali Fiat Punto GT la confezione comprende tutti i terminali e connettori per rimettere a nuovo e ripristinare un cablaggio motore a regola d'arte utilizzabili anche per Fiat Uno Turbo con alcune piccole differenze
Collettore di scarico in Acciaio INOX che permette di spostare il turbocompressore sopra il cambio, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.
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Volano in acciaio alleggerito con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata.
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