- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
Categories
- 製品カテゴリ
-
- PopOffバルブとアダプター
- ProtoXide衣料品マーチャンダイジングガジェット
- インジェクター
- インジェクター用の特大フルート
- インタークーラー
- インテークマニホールド
- ウェイストゲートとスペアパーツ
- エキゾーストマニホールド
- エンジンアップグレードキット
- オーバーブースト
- カムシャフトとモーター
- ガソリン圧力調整器
- キャンドルケーブルとキャップ
- クラッチ強化された競技用フライホイールとクラウン
- コネクティングロッド
- コントロールユニット、配線、コネクタ
- コンプレッサー
- コンポーネントエレクトロニクス
- シリコンスリーブ、カーブ、ステンレス鋼管の削減
- ターボチャージャーとアクセサリー
- ダウンパイプターボとチューブはFAPを排除します
- ネクタイのカラーとVバンドリング
- ハンドブレーキガソリン、水およびオイルポンプ
- バルブ排気マフラー
- フィルタ
- ヘッド、エンジン、ターボ用の強化ガスケット
- ヘッドバルブとそのコンポーネント
- マニホールド、ターボ、ダウンパイプ用フランジ
- マノメーター、計装、センサー、プローブ
- マフラーとエキゾーストアクセサリー
- ユニチップコントロールユニット、モジュール、配線
- 亜酸化窒素-NOS
- 包帯と熱保護剤
- 強化サポート、ギアレバー
- 水と油のラジエーター、サポート、冷却キット、ファン、トレイ
- 燃料ホース、編組オイル、航空用フィッティング
- 特大の蝶
- 特定のツール
- 私たちのサービス
- 補強ボルトとスタッド
- 調整可能なプーリーとベルト
- 車両の検索
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- アルファロメオ ジュリエッタ 1750 Tbi ターボ 16V
- アルファロメオ147GTA3200i V6 24V
- アルファロメオ159-BRERA2400JTDターボディーゼル20v
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- フェラーリ 208 GTB - GTS
- フェラーリ 296 GTB
- フェラーリ512TR
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600120hpTurboDieselエンジン55260384MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- フィアットパンダ140016v95-100HP
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- ルノーCLIOMAXI3000 V6
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- ヒュンダイ
- マヒンドラ
- ロータス
- 海斗
- Alfaromeo
- 鍛造ピストンとエンジンシリンダー
- 間隔をあけて配置する
- 電子点火および強化コイル
Stay up to date
- Security policy (edit with Customer reassurance module)
- すべての注文の発送番号
- 月曜日から金曜日のサポート10.00-12.30 15.00-18.00
ポップオフバルブ フィアット 500 アバルト ジュリエッタ ミト グランデ プント 外部ベント
ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。
- オンラインのみ
特大インジェクター フィアット グランデ プント - 500 アバルト 1.4 +37% 382cc/分
T-Jet Abarth のインジェクターを 37% 増加。通常 390cc オリジナル BOSCH と呼ばれる 382cc 正確なエンジン
- On sale Flag
- セール中!
- -50%
- -50%
ターボチャージャー ベアリング GTO410 ランチア デルタ 2000 16v
ダブルベアリングの GTO 410 オーバーサイズ ターボチャージャーは、オリジナルと同様にランチア デルタ 2000 エンジンに取り付けることができ、専用のガスケットとパイプ キットも購入すると「プラグ アンド プレイ」になります。
- オンラインのみ
ギアシフトインジケーター用の赤いシフトライト
レッドシフトライト、シフトライト、最大11000 rpmまで設定可能、最も重要な特徴は、当社のシフトライトがすべての1-2-3-4-6-8-10-12気筒エンジンで動作するように作られていることです。
- On sale Flag
- セール中!
- -€15.00
- -€15.00
- Out of stock
プレスピストン BMW Z3 1900 16v 減圧変換ターボ E36 エンジン M44B19
圧縮フィアット ピストン BMW Z3 1900 16v 140hp ターボ変換用に圧縮解除。特殊なリングとクリップ付きピンが付属した 4 つのピストン。 E36バージョンのM44B19エンジン。
- オンラインのみ
- 新
copy of ターボチャージャーエキゾーストスクロール Tial Sport Garrett GT28 - GTX28 ステンレススチール V バンド接続 A/R .52 .64 .82
TialSport ステンレススチール スクロール Garrett GTX28 GT28 ターボチャージャー用 V バンド マウント付き
- 新
OBD2故障灯除去エミュレータ
エミュレータは、システムに診断で完全に消去できない修正済みエラーまたは保留中のエラーがない場合に、「エンジン障害」ライトが点灯するのを防ぎます。 OBD2ソケットワイヤーに取り付けてすぐに動作します。あなたの車、CAN バス、または K Line に適したバージョンを選択してください
- 新
4 ワイヤレスリレーアクティブ化/非アクティブ化制御ユニットモジュール、12v リモコン付き
リモコンの 4 つのボタンのいずれかを押すだけで、12 ボルト電源を介して最大 4 つのリレーを有効または無効にできます。通常は、排気口のフラップの開閉、マッピングの変更、ネジ接点のある端子の有効化/無効化に使用されます。
- On sale Flag
- セール中!
- 新
550cc 増加ハイインピーダンスインジェクター、長さ 63mm
Bosch インジェクター流量 550cc/分、ハイインピーダンス、長さ 63mm タイプ、4 つのインジェクターで構成されるパッケージ。
- On sale Flag
- セール中!
- 新
フォルクスワーゲン アウディ排気バルブ コネクタ オス-メス 3 ウェイ ボッシュ用のクイック エクステンション
3 方向のオスとメスの延長ケーブル。元の配線を損なうことなく、同時に配線をわずかに長くすることなく、アウディ - フォルクスワーゲンのマフラー排気にあるほとんどの電気バルブやさまざまなセンサーからの信号を瞬時に遮断できます。
- オンラインのみ
- 新
端子付きケーブル用 45° メス スパーク プラグ キャップ
スパークプラグ接続を備えたスパークプラグケーブル、またはスパークプラグと同様の接続を備えたコイル用の45°度メスキャップおよび端子。
- 新
エキゾーストマニホールドフランジ フィアット ブラバ マレア バルケッタ プント 1800 16v
すべてのフィアット ブラバ マレア バルケッタ プント クーペ 1800 16v エンジンのエキゾーストマニホールドの作成に使用されるヘッドスチールフランジ。
- 新
アバルトSS用クランプ部Vband
などGrandePuntoアバルトキットSS、ジュリエッタMULTIAIRシステムにインストールされているターボ過給機1446を使用するためのストラップの閉鎖V仕様、
- On sale Flag
- セール中!
- -39%
- -39%
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
- -30%
- -30%
マレリのプラグアンドプレイで使用できる 35 ピン オス ECU 側コネクタ
フィアット アルファ ランチア コントロール ユニット側の 35 ピン オス コネクタ。ランチア デルタ インテグラーレ プジョー フォード シエラ エスコート コスワースなどのさまざまな自動車用途に対応します。または、レーシング コントロール ユニットとのプラグ アンド プレイ配線を作成します。
- -25%
- -25%
シングルディスクツインディスククラッチセンタリングデバイスは、フィアットアルファランチア20グルーブディスクを位置合わせします
クラッチセンターシャフト。2つのクラッチプレートを完全に中央に配置して位置合わせする必要がある場合に、ダブルプレートおよびシングルプレートクラッチに非常に役立ちます。
- オンラインのみ
- -10%
- -10%
フィアットGrandePunto圧力計ホルダーエアノズル、赤いリング圧力計用の52mm穴ブッシング付き
52mmの圧力計を取り付けるためのフィアットグランデプント型ノズル。圧力計をドライバーの方に向けることができ、同時に空気の換気を維持します。深紅のディテールフレームで見栄えがします。
- オンラインのみ
- -30%
- -30%
ターボマフラーエキゾースト縦樋フランジギャレット GT25 GTX28 GTO262 オープン多穴縦樋
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 はスチール製の多穴縦樋フランジ、縦樋排気スクロール、マフラー排気側出口を開きます。
- オンラインのみ
- -15%
- -15%
今週の取引
シールコレクターはJTD /マルチジェット1.9 8Vを強化しました
Trimetallicaは全てのモータアルファ、フィアット、ランチア用のガスケットを強化しました。 -2.0〜1.8 JTDとマルチジェット1.9 8V
- オンラインのみ
強化エキゾースト マニホールド ガスケット Fiat Alfa JTD MultiJet 1900 16V エンジン
すべてのアルファ、フィアット、ランチア 1,800-2,000、JTD およびマルチ ジェット 1,900 16V エンジン用の強化トリメタル エキゾースト マニホールド ガスケット。
- オンラインのみ
強化エキゾーストマニホールドガスケット Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 - 1600
強化トリメタルエキゾーストマニホールドガスケット Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT すべて 1400 - 1600 8v ターボおよび自然吸気エンジン
プロフェッショナル K 熱電対プローブ 3mm ニップル高速 EGT 排気ガス温度
プロフェッショナル、高品質、非常に高速なプロトキシド タイプ K 熱電対。モータースポーツ用途に特化した EGT 排気ガス温度計器用のステンレス鋼ニップルを含む絶縁チップ付き。
- オンラインのみ
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット
ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
- -€70.00
- -€70.00
オイルラジエーターサンドイッチアダプター フィアット 500 アバルト T-ジェット - フィアット パンダ 100HP 1200 1400 8-16v
フィアット 500 アバルト T-JET または 100 HP オイル ラジエーター、およびすべての 1,200 ~ 1,400 エンジン(すべてのマルチエア エンジンを含む、小型オイル フィルターを備えたすべてのエンジンに特有の油圧および温度センサー用の穴を備えた 8 および 16V 外部両方)の取り付けをサポート。市場では入手できません。
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
- オンラインのみ
推奨シリコーンチューブ青3ミリメートル
油に適した一般的な、または水などの液体の通路でポップオフを接続するために有用なシリコーンチューブ深い青色、およびウェストゲートアクチュエータ、ありません。