プログラマブルコントロールユニット

このコンソールは、あなたが完全なエンジン吸引管理やターボとそのダッシュボードの元の制御ユニットの場所を取るために、ターボまたは注射やキャブレターに描かれた車を変換することができます。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンド三菱ランサーEVO 9の単位を再生するには、元のを置き換えることができます。

このコンソールを使用すると、完全なエンジンの管理とダッシュボードの元の制御ユニットの場所を取るために、ターボまたは注射やキャブレターに描かれた車を変換することができます。

ルノー 5 GT ターボをキャブレターから段階的電子インジェクションに変換するために作成された電子制御ユニット。

完全なエンジン管理を備えたFiatCoupè200020vまたは2.40020vターボ「プラグアンドプレイ」エンジンコントロールユニット。

ランチアデルタ16Vターボ用ECU「プラグアンドプレイ」

プログラム可能な「プラグ アンド プレイ」フィアット プント GT レーシング コントロール ユニット。

Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .

電子制御ユニット用の4出力パワーアンプモジュール。

シリアルケーブル - ジャックは、すべてのAutronic ECUのとの接続に使用しました

フィアットクーペ2.0または2.4 20Vターボ用ユニット「プラグアンドプレイ」

プログラマブル制御ユニットは、フィアットやフィアット・ウーノターボ完全な配線プントGT第競争からインストールすることができます

"ドライブ・バイ・ワイヤ」電気エンジンのスロットルを駆動することができるインターフェイス

ルノークリオ吸引やターボの競争によってインストールされたプログラム可能な制御ユニット

ランチアデルタ200016vターボにインストールできる競争プログラム可能なECU

すべてのAutronicコントロールユニットに挿入されるチップ。それはあなたが新しい特徴と機能でそれを変換する古いコントロールユニットを更新することを可能にします。

米国のすべてのMSD点火制御ユニットとの接続に使用できるシリアルケーブル

HAYABUSAエンジンコントロールユニットは、専用配線とCDI IGNITIONを備えたターボ1300に変身し、オリジナルのトーンホイールセンサー、回転センサー、位相センサーがすべて標準装備されており、改造は必要ありません。

フェラーリ F40 2 チャンネル エンジンで交換される 2 チャンネル ProtoXide パワー モジュール

回転数、カムセンサー、オリジナルのコイルを使用するフィアット プント パンダ ファイア 1100 - 1200 - 1400 8v エンジンなど、フィアット アルファ ランチア グループのすべてのエンジンにインストールできるプログラム可能なレーシング コントロール ユニットです。