エンジンタコメータおよびシフトライト
エンジンタコメーター、光の有無にかかわらず。
並び順:
シフト ライト付きエンジン タコメーター。ガソリンおよびディーゼル エンジンのすべての 4、6、8 気筒エンジンに適していますが、当社の技術サポートを通じて他の気筒用に構成することも可能です。
レッドシフトライト、シフトライト、最大11000 rpmまで設定可能、最も重要な特徴は、当社のシフトライトがすべての1-2-3-4-6-8-10-12気筒エンジンで動作するように作られていることです。
1-2-3-4-6-8 気筒のガソリンおよびディーゼル エンジン用のタコメーター。黒色の背景、強烈な白色照明、および調整可能な赤色シフト ライトがすでに計器内に組み込まれています。
位相センサやラップとして、または競合ユニットの速度センサとして使用するのに非常に有用な操作のLED、デジタルセンサ、ホール効果。
最大10気筒のシリンダーの選択を設定する可能性のあるガソリンおよびディーゼルエンジン用のタコメーター。一目でわかるように、周囲にLEDが付いたディスプレイX10を読み取ります。動作の最初の1分間の電圧計機能も含まれています。 p>
任意の数のシリンダー用のガソリンおよびディーゼルエンジン用の美しいタコメーターであり、obd2診断ソケットを挿入するだけでエンジンの回転数を検出するため、設置が非常に簡単です。
シフト ライト モジュール、シフト ライト、最大 16000 rpm まで設定可能、CAN バス経由でデジタル ダッシュボードをお持ちの場合にのみ購入できます。
シリンダー数やタコメーターが読み取らなければならないトーンホイールが何であれ、使用されるタコメーターとイグニッションが何であれ、エンジンが車、バイク、船舶用、トラクター牽引用などであっても、エンジンのタコメーターを再校正できるインターフェース。タコメータが 1/4、2、3 などを示している場合、または再校正が必要な状況の場合、それが最新のエンジンであろうと 60 年以上前の古いエンジンであろうと、このモジュールを使用すると、あらゆるタコメータを再校正することができます。
任意の気筒数のガソリンおよびディーゼルエンジン用のシフトライトで、OBD2診断ソケットを挿入するだけでエンジン回転数を取得するため、取り付けが非常に簡単です。