CLIO 2.000 RS
並び順:
フォニックホイールで固体から作られた銅鐘で補強クラッチ、60-2と超軽量キットのフライホイール鋼センサーとECUを読み取るため。
ソリッドから機械加工されたベル付きの銅製cbidiscの強化クラッチ付きスチールフライホイール付きキット、センサーと元のコントロールユニットで読み取るためのフォニックホイール60-2、およびポンプの変更-クラッチベアリング。
軽量スチールフライホイール ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ、銅強化クラッチ付き、ソリッドから機械加工されたプレッシャープレートベル付き、オリジナルのコントロールユニットとレーシングコントロールユニットのセンサーで読み取るためのオリジナルの 40-2-2 トーンホイール付き。
ヘッドガスケットRenaultClioRS 2000 16vは、吸引エンジンを使用するアプリケーションとターボ変換の両方に対応する個別のクーパーリングで補強されています
4銅板215ミリメートルの直径と強化プレッシャープレートとディスコ:クラッチキットレーシングが構成されています。クリオRSとメガネ2000 16Vのための適切な
ルノー クリオ 2000 RS スターターモーター用フライホイール クラウン、処理スチール製、交換可能、オリジナルと同等。
米国製ルノー クリオ 1800-2000 ウィリアムズ RS メイン強化メインエンジン用の特別なワッシャーとナットを備えた強化メインベアリングスタッド。
米国生産の強化コンロッドボルト RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS の交換用として純正コンロッドに完全に取り付けることができます。