FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000

特大インジェクターフィアットクーペ 2000 20v ターボ

€587.64

フィアットクーペ2.000 20vターボ用スチールフライホイール付き強化銅製クラッチキット

€980.00

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軽量スチールフライホイールフィアットクーペ 2000 20v ターボ

€479.90

フィアットクーペ 2000 20v ターボ超軽量スチールフライホイール。ソリッドから機械加工されたクラウン付きで、鋳鉄製のオリジナルフライホイールよりも軽量です。オリジナルのフライホイールをプラグアンドプレイで使用できます。

オイルデリバリーパイプフィアットクーペ2000 20vターボ、リストリクター付きオイルデリバリーベアリング

€89.00

フィアットクーペ 2000 20V ターボ 5 気筒オイルデリバリパイプ。これにより、ギャレットライン全体をダブルベアリングに取り付けることができ、見つけるのが非常に難しい特定のアメリカ製リストリクターフィッティングが付属します。

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オイルデリバリーパイプフィアットクーペ 2000 20v ターボ、メタルブラジャーのオリジナルターボ付きオイルパイプとターボチャージャー用継手

フィアットクーペ 2000 20v ターボオイルデリバリーパイプ (金属編組のオリジナルターボ付き)

€59.90

オリジナルターボギャレットフィアットクーペ 2000 20v ランチア K 2000 ターボ 20v および同様のエンジン用のオリジナルホース 46419635 を交換するオイルデリバリーホースで、金属編組で覆われた新しい強化 PTFE ホースで作られています。

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フィアットクーペ 2000 ターボ 20V スチール用強化銅ツインディスククラッチフライホイールキット

€1,474.00

フィアットクーペ 2000 ターボ 20v 5 気筒用のダブルディスコ銅クラッチ付き軽量スチールフライホイールキット。クラッチキットはプッシュ式なので、リンケージ反転用の ProtoXide キットと同時に購入した場合、一切の変更を加えることなく完全に取り付け可能元のクラッチが締まった状態でタイプしてください。写真に示すように、陽極酸化処理された軽合金製のプレッシャープレートで、すぐに取り付けることができます。

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フィアットクーペ 2000 20v ターボ配線を修復するための電気コネクタと端子のキット

€107.00

フィアットクーペ 2000 20V ターボワイヤリングハーネスを修復するための電気コネクタと端子のキット。このパッケージには、図に示されているとおり、フィアットクーペ 20V ターボ 5 気筒の最先端のエンジンワイヤリングハーネスを修復するためのすべての端子とコネクタが含まれています。説明。

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フィアット5気筒20V TURBO COUPEにインストールされている配線とのAutronic ECU

€2,799.00

空気 - 水フィアットクーペ2.0 20Vターボ用

€1,220.00

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フィアットクーペ20Vターボ2000の特定のインタークーラーフロント-KIT-

€658.00

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フィアットクーペ 2,000 16v ターボ配線を修復するための電気コネクタと端子のキット

€122.00

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排気マニホールドフランジフィアットクーペ 2000 ターボ 20v 排気マニホールドフランジ

エキゾーストマニホールドフランジフィアットクーペ 2000 ターボ 20v

€75.15

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強化フライホイールボルトフィアットクーペターボ200020v12mm

€106.00

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特大排気縦樋フィアットクーペ 2000 20v ターボ - GT28 -GTX28 5 気筒ステンレス鋼縦樋ターボガソリンエンジン

特大排気縦樋フィアットクーペ 2000 20v ターボ - GT28 -GTX28 ステンレス鋼 5 気筒

€192.00

標準位置に接続するための Garrett GT28 および GTX28 ターボチャージャーを取り付けるための特大ステンレス鋼縦樋。直径が 60 mm または 70 mm に増加し、オリジナルのラムダプローブを挿入するための溶接ブッシュが付いています。

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オーバーサイズエキゾースト付きコンプリートマフラーフィアットクーペ 2000 20v ターボ 70mm ステンレススチールコンプリートスポーツエグゾーストシステム

排気量を増やしたコンプリートマフラーフィアットクーペ 2000 20v ターボ 70mm ステンレススチール

€1,474.00

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リバースレバーでプルクラッチをプッシュに変換ランチアデルタ200016v-フィアットクーペ2000インバーター

€489.00

インバーターキットを使用すると、元々はプルクラッチであるランチアデルタ2000 16vタイプ、またはフィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用のシングルディスクまたはダブルディスクプッシュクラッチを取り付けることができます。クラッチの仕組みをプルツープッシュタイプに変換します。

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強化クラッチキットフィアットクーペターボ2.00016vおよび20v銅ディスク5プルプレート

€599.00

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BEARINGフィアットクーペ2.0 20VのターボチャージャーGTO290

€1,514.41

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フィアットクーペ2.0 20Vターボ320馬力GT28S60-4760軸受にするための過給機

€1,451.80

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フィッティングとホースキットフィアットクーペ 2000 20v ターボ GT28 - GTX28 - GTO ターボチャージャー用オイルホースとフィッティング

フィアットクーペ 2000 20v ターボ GT28 - GTX28 - GTO フィッティングおよびホースキット

€169.00

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55 ピンオスコントロールユニット側コネクタフィアットクーペ 20V ターボ - フィアットプント GT ボッシュ 55 ピンコントロールユニットコネクタ - 配線...

55 ピンオスコントロールユニット側コネクタフィアットクーペ 20V ターボ - フィアットプント GT ボッシュ 55 方法

€61.00

編組ブレーキホースフィアットクーペ 2000 ターボ 20V Aeronautici

€209.00

フィッティングとホースキットフィアットクーペ 2000 16v ターボ GT28 GTX28 ターボチャージャー用オイルホースとフィッティング

フィアットクーペ 2000 16v ターボ GT28 GTX28 フィッティングとホースキット

€179.00

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調整可能な燃料圧力レギュレータフィアットクーペ 2000 20v ターボ

€74.00

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強化トライメタルコネクティングロッドブッシュフィアットクーペ 2000 20v ターボ強化トライメタルブッシュ

強化トライメタルコンロッドベアリングフィアットクーペ 2000 20v ターボ

€259.00

大型排気縦樋フィアットクーペ 2000 20v ターボ GT28 GTX28 ロングステンレススチール

€524.60

ステンレス製縦樋フィアットクーペ 20v すべての Garrett GT28 GTX28 GTB ターボチャージャー用の増加ターボ。オリジナルシリーズと同様の位置およびフランジでの接続用。直径 70 mm が増加し、オリジナルのラムダプローブを挿入するためのブッシングが付いています。インストールする準備ができました。