FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
BGN1,148.97
特大のフィアット クーペ 5 気筒インジェクターはオリジナルと交換可能で、フィアット クーペ 2,000 ターボ 20V の標準コントロール ユニットと完全に互換性があります。
BGN1,916.14
プル型および銅製ディスク付きの強化クラッチキットを含む、軽量スチール製フライホイールキット。
BGN938.32
超軽量スチール製フライホイール Fiat Coupe 2000 20v Turbo は、クラウンがソリッドから機械加工されており、鋳鉄製の元のフライホイールよりも軽量です。オリジナルのフライホイールをプラグアンドプレイで使用できます。
BGN174.02
フィアット クーペ 2000 20V ターボ 5 気筒オイル デリバリ パイプ。これにより、ギャレット ライン全体をダブル ベアリングに取り付けることができ、見つけるのが非常に難しい特定のアメリカ製リストリクター フィッティングが付属します。
BGN117.12
オリジナル ターボ ギャレット フィアット クーペ 2000 20v ランチア K 2000 ターボ 20v および同様のエンジン用のオリジナル ホース 46419635 を交換するオイル デリバリー ホースで、金属編組で覆われた新しい強化 PTFE ホースで作られています。
BGN15.62
3 ウェイ Bosch タイプのメスコネクタ。ポテンショメータ、APS センサーなどでの使用に便利です。
BGN12.32
信号の読みの変化を避けるように設計されたK熱電対用のオスコネクタ。
BGN2,882.03
フィアット クーペ 2000 ターボ 20v 5 気筒用のダブルディスコ銅クラッチ付き軽量スチール フライホイール キット。クラッチ キットはプッシュ式なので、リンケージ反転用の ProtoXide キットと同時に購入した場合、一切の変更を加えることなく完全に取り付け可能元のクラッチが締まった状態でタイプしてください。写真に示すように、陽極酸化処理された軽合金製のプレッシャープレートで、すぐに取り付けることができます。
BGN209.21
フィアット クーペ 2000 20V ターボ ワイヤリング ハーネスを修復するための電気コネクタと端子のキット。このパッケージには、図に示されているとおり、フィアット クーペ 20V ターボ 5 気筒の最先端のエンジン ワイヤリング ハーネスを修復するためのすべての端子とコネクタが含まれています。説明。
BGN5,472.73
フィアットクーペ2.0または2.4 20Vターボ用ユニット「プラグアンドプレイ」
BGN2,385.40
空気 - 水インタークーラーキット特定perFiatクーペ2.0 20Vターボ。
BGN1,286.55
フィアットクーペ2.0 20Vターボのための完全なインタークーラーキット。
BGN238.54
パッケージには、職人のような方法でエンジン配線を改修するためのすべての端子が含まれています。
BGN146.94
排気マニホールド フランジ フィアット クーペ 2000 5 気筒 20V ターボ、スチール製吸気
BGN207.26
フィアットクーペターボ20vフライホイール用の強化フライホイールボルト、どこにも見つかりません。
BGN375.41
標準位置に接続するための Garrett GT28 および GTX28 ターボチャージャーを取り付けるための特大ステンレス鋼縦樋。直径が 60 mm または 70 mm に増加し、オリジナルのラムダ プローブを挿入するための溶接ブッシュが付いています。
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
BGN2,882.03
フィアット クーペ 2,000 5 気筒 20v ターボ専用の完全なステンレス製エキゾースト システム (触媒なし)、直径 70mm に拡大。
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
BGN956.11
インバーターキットを使用すると、元々はプルクラッチであるランチアデルタ2000 16vタイプ、またはフィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用のシングルディスクまたはダブルディスクプッシュクラッチを取り付けることができます。クラッチの仕組みをプルツープッシュタイプに変換します。
BGN1,171.19
フィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用の強化コンペティションクラッチキット(銅ディスク付き)
BGN2,961.05
強化ウエストゲートの完全無修正でフィアットクーペ2.0 20VターボにインストールDOUBLE軸受に過給機290 GTO。
BGN2,838.62
320馬力にパワーアップのためのフィアットクーペ2.0 20VターボGT28A604760にインストールされている二重ベアリングのターボチャージャープラス
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
BGN330.44
このキットには、GT28、GTX28、GTO ProtoXide などの Garrett ベアリングマウント ターボチャージャーの取り付けに必要な専用のフィッティング、ガスケット、チューブが含まれています。
BGN119.27
55 ピン オス エンジン コントロール ユニット側コネクタ フィアット プント - フィアット クーペ 20v ターボ ポルシェ BMW アウディ。
BGN408.65
6 個からなるフィアット クーペ 2000 ターボ 20v キット用航空編組ブレーキ ホースのセット
BGN349.99
GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35 などのギャレットベアリングのレースを備えたターボチャージャーの組み立てに必要なガスケットとパイプが入った専用フィッティングキット
BGN144.69
ガソリン圧力レギュレーターは、元のフィアット クーペ 2000 20v ターボ フルートに直接挿入でき、変更を加える必要がなく、ガソリン圧力を 0.5 から 4.8 スタティック バーに加えて過給を調整できます。
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
BGN506.41
フィアット クーペ 2000 20 ターボ エンジン用の強化トライメタル コネクティング ロッド ブッシュ
BGN1,025.72
-BGN48.88
BGN976.84
フィアット クーペ 20v ターボ GT28 ダウンパイプは、すべてのギャレット GT28 GTX28 GTB ターボチャージャー用に接続できるように拡大され、直径が 70 mm に拡大されたステンレス鋼の GT28 フランジと、オリジナルのラムダ プローブを挿入するためのブッシングが付いています。インストール準備完了!
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
- -BGN48.88
- -BGN48.88
BGN207.65
ランチア デルタ 2000 8-16v ターボ エンジン フライホイール用の強化フライホイール ボルト、見つかりません。
BGN5,322.17
完全なエンジン管理を備えたFiatCoupè200020vまたは2.40020vターボ「プラグアンドプレイ」エンジンコントロールユニット。
BGN174.60
Bidisco フライホイール付き ProtoXide プッシュクラッチ用メタルクラッチベアリング Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v プッシュクラッチタイプ。
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
BGN906.45
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
- On sale Flag
- オンラインのみ
- セール中!
BGN164.59
すべてのフィアット アルファ ランチア 5 気筒 20v エンジン用のフィアット クーペ 2,000 ターボ 20v および 2400 吸気フィアット スティーロ エンジン用の強化エキゾースト マニホールド ガスケット。
BGN543.87
フィアット クーペ 2000 20v ターボ用のセパレート クーパー リング付き強化ヘッド ガスケット。
BGN2,267.89
ステンレス製エキゾーストマニホールド、フィアット クーペ 20v ターボ 5 シリンダー、写真のように作られており、エアコン付きバージョンとエアコンなしバージョン、シリンダー長が等しいバージョンにも取り付けられます。
BGN2,165.11
鍛造ピストン フィアット クーペ スティロ 2.400 20v ターボ バージョン 5 気筒。
BGN527.72
フィアット クーペ 2000 16v および 20v ターボ特大燃料ポンプは高流量で、最大 400 馬力の出力を維持するのに適しており、フィルターと電気配線がオリジナルのバスケット内に取り付けられています。
BGN543.87
個別のクーパーリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット クーペ 2400 20v ターボ 自立型
BGN610.04
個別のクーパー リングを備えた強化ヘッド ガスケット ブロックに個別のリングが組み込まれたフィアット クーペ 2400 20v Turbo Stilo。