FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
並び順:
ランチアデルタ16V専用エキゾーストマニホールド - 中心部のロケーション。
高温用ナットとスタッドとの完全なステンレス鋼。オリジナルと攻撃フランジT3。
ツインシリンダー フィアット 500 専用の、コイル ケーブル付きの純粋なシリコン製の高導電率の赤いスパーク プラグ ケーブルも含まれています。
コイルまたはディストリビュータ端子でのみ圧着される、純粋なシリコンの高導電性赤スパークプラグワイヤ、長さ80 cm。独自のスパークプラグケーブルを独立して簡単に作成するのに便利です。
このCDIイグニションコントロールユニットを使用すると、エンジン負荷に基づいて単一のディストリビューターで4〜8シリンダーエンジンの点火アドバンスを完全に管理できるため、自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に適しています。スピードリミッターとLaunch Controll、またはソフトウェアで完全にプログラム可能なスタートリミッターを備えています。ピンをなくすことも可能で、場合によってはディストリビューターを永久的になくすこともできます。/ P>
純粋なシリコン製の高導電性赤色スパークプラグケーブルには、ディストリビュータを取り外してフィアット プント コイルを取り付けた「古い」フィアット 500 用の特定のケーブルも含まれています。