軽量スチールとアルミニウムのフライホイール

ランチアデルタ8-16Vとフィアットクーペ16Vにインストールされているフライホイールアルミニウム

フィアットクーペ20Vターボ5 <用アルミフライホイール/ P>

単板に適したフライホイールアルミはアンバランスクラッチ。
15.2元に対する重量8.2キロのキロ。これは、シリーズの冠とそのバランスを含めることを必要とします。

超軽量インストールの代わりに、オリジナルのフライ。

軽量フィアット プント 1200 16V アルミニウム エンジン フライホイール、スターター モーター クラウンが固定済み

オリジナルとフライホイールアルミニウムパワーユニット

ルノー 5 GT ターボの軽量化されたアルミニウム フライホイールは交換可能で、フライホイールを取り付けるために他の変更を加えることなく、オリジナルのフライホイールと均等にプラグアンドプレイできます。

ビレットスチールフライホイールの軽量冠

フライホイールは、鋼やアルミニウムで達成可能な軽量化

ソリッド素材から機械加工されたクラウンを備えた軽量スチールフライホイールが付属し、すでに取り付けられています。

フライング超軽量鋼ビレットの王冠

メカニズムと元のディスクのアルミニウムまたは鋼でそれを実現する可能性を持つシングルマスフライホイール

スターターモータークラウンを備えた軽量スチールフライホイール。オリジナルでプラグアンドプレイ。 Multiair エンジンおよび最新バージョンとは互換性がありません。 Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta への取り付けに適しており、1400 16v ターボ エンジンを使用するすべてのバージョンと互換性があります。

単板クラッチに適したアルミフライホイール

軽量化されたスチール製フライホイール ルノー クリオ 2000 16v フェーズ 1-2-3 は、元の rpm センサーと互換性があります。他の変更を加えることなく、元の鋳鉄製フライホイールと交換するだけで済みます。

Fiat Punto 1200 8v 消防車用の超軽量アルミ製フライホイールで、特大の強化クラッチにも使用できます。

ソリッドから機械加工されたクラウン付きの軽量スチール製フライホイールが含まれ、すでに取り付けられています

Fiat Panda 100HP Fiat Idea エンジンおよび同様に吸気された 1400 16v エンジン用の軽量スチール フライホイールは、強化ブレーキ ライニングまたは銅板と併用することもできます。

軽量フライホイール Opel Vauxhall Adam 1400 ターボ シングル マス スチール製 オリジナルのフライホイールでプラグ アンド プレイ。 Opel 1400 16v ターボ エンジンのクラッチとフライホイールのすべてのバージョンと互換性があります。

標準のフライホイールと同様に交換できる超軽量の単一質量鋼フライホイール。オリジナル シリーズ クラッチ用のルノー クリオ 3000 V6 マキシ用回転センサー用クラウンが付いています。

オリジナルのメカニズムとディスク用にアルミニウムまたはスチールで製造できる可能性のあるシングルマスフライホイール

フィアット パンダ 1400 16v 100 HP エンジンおよび類似のエンジン、グランデ プント 1400 95 およびアルファロメオ ミト 1400 16v 非ターボ自然吸気エンジン用の超軽量アルミニウム フライホイール

フィアットパンダプントフィアット600 、フィアットGrandePunto 1200と同様のエンジン用軽量スチールフライホイール Grandepunto 1400 95 と Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo engine which has fitted turbo engine of 500 Abarth.このエンジンは、フィアットパンダプントフィアット600と同様のエンジン用軽量スチールフライホイールです。このアプリケーションは、1200アスピレーテッドファイアを搭載した車両にターボエンジンを搭載し、オリジナルの1100または1200ギアボックスを維持している方が購入する必要があります。

アルミニウム製シングルマス フライホイール フィアット 500 アバルト、グランデ プント アルファ ロメオ ミト、ジュリエッタには、オリジナルのデュアルマス フライホイールの代わりに使用できる軽量化された 1400 T-Jet ガソリン エンジンが搭載されています。

軽量スチール エンジン フライホイール Audi S3 および TT 1800 20v Turbo 210 225 hp