ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
SAR4,848.56
このキットは、シングルマススチールフライホイールと、強化オリジナルプレッシャープレートと、コンパウンドに銅ブレードを使用したスペシャルクラッチディスクで構成されています。 しかし、これは銅板を使ったディスクではなく、このアプリケーションのためにProtoXideが専用に製作した強化スラストスプリングで、さらにドライブ性を高めるためにフェルール結合の間にアンチキンクスプリングを備えたより「ドライブ性」のあるディスクとなっています。
SAR1,980.74
インバーターキットを使用すると、元々はプルクラッチであるランチアデルタ2000 16vタイプ、またはフィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用のシングルディスクまたはダブルディスクプッシュクラッチを取り付けることができます。クラッチの仕組みをプルツープッシュタイプに変換します。
SAR3,232.37
エンジンバージョン2.4 JTDで使用されるターボチャージャーの配置と1.9 JTD 16V用エキゾーストマニホールド
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SAR1,984.38
ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v ターボディーゼル用シングルホイール スチール フライホイール、軽量化および強化。
SAR2,767.36
強化されたアルファ 147 1900 8-16v クラッチ キットは、堅牢なスラスト スプリングを備えた 6 つの銅およびカーボン プレートを備えた銅製クラッチを備えた ProtoXide シングルマス フライホイールを備えた当社のキットのいずれかをすでに購入している人のためのスペアパーツとして使用されます。
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SAR283.50
すべてのアルファ、フィアット、ランチア 1,800-2,000、JTD およびマルチ ジェット 1,900 16V エンジン用の強化トリメタル エキゾースト マニホールド ガスケット。
SAR259.24
エキゾーストマニホールドの製作に使用するヘッドスチールフランジ。
SAR4,402.99
キットは、単一質量鋼製のAlfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16vフライホイールと、強化プレッシャープレート付きクラッチキット、コンパウンドに銅編組を使用した特別なProtoXideブレーキディスクで構成されていますが、銅プレートを使用していないディスクには変わりありませんが、より「駆動可能な」ディスク。一対のライニング間に曲げ防止スプリングも備えており、この用途のために ProtoXide が特別に製造した専用の強化スラスト スプリングを使用して、この特定のディスクの駆動性をさらに高めます。
SAR3,232.37
エキゾーストマニホールドは、元の位置が、ステンレス鋼製と同一に取り付けます。
SAR396.55
絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ~ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続
SAR3,232.37
バージョン2.4 JTDで使用されるターボチャージャーの位置決めとエンジン1.9 JTD 16V用エキゾーストマニホールド
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SAR324.01
絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ~ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。
SAR6,270.31
-SAR94.50
SAR6,175.81
オリジナルのプル機構を備えたすべてのフィアット アルファ ランチア 1900-2000-2400 JTD ターボディーゼル エンジン用のプッシュ式エルガル プレッシャー プレートを備えた銅プレート付き強化ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。
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SAR3,333.64
Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v エキゾーストマニホールドは元の位置にありますが、特大ダクトを備えたステンレス鋼製の 2400 ターボ フランジが付いています。
SAR3,604.62
ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v ターボディーゼル用シングルホイール スチール フライホイール、軽量化および強化。
SAR283.50
フライホイールクラウンエンジンフライホイールクラウンフィアットアルファランチア JTD1900 2000 8-16v スターターモーター用処理鋼
SAR336.16
すべてのアルファ ロメオ ジュリエッタ 159 エンジンおよび EGR 穴付きのすべての JTD マルチジェット 2000 4 気筒 16v エンジン用の強化トリメタル エキゾースト マニホールド ガスケット。
SAR721.01
特大のステンレススチール製排気縦樋、すべてのアルファ フィアット ランチアおよびオペル 115 -120 馬力 16v エンジンに取り付け可能。
SAR240.96
JTD エンジンやその他多くのエンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンへの取り付けに適した、油圧センサーと温度センサー用の穴を備えた外部エルガル オイル ラジエーターの取り付け用のサンドイッチ サポート。
SAR429.36
デュアルマス フライホイール用の JTD 1900-2000 エンジンを搭載したフィアット アルファ ランチア シングルマス フライホイール用の強化フライホイール ボルト、アメリカ生産の強化ボルト。
SAR429.36
デュアルマス フライホイール用の JTD 1900-2000 エンジンを搭載したフィアット アルファ ランチア シングルマス フライホイール用の強化フライホイール ボルト、アメリカ生産の強化ボルト。