強化サポート、ギアレバー

強化ランチア デルタ 2.000 16V エンジンは 2000 16V バージョンのみをサポートし、テフロン製ブッシングを備えた固体から完全に機械加工された軽合金製のハイトップです。

エンジンブロックランチアデルタとフィアットクーペ16Vエンジン2000の下板鋼を強化

エンジンのサポート「棒」は、ルノークリオを1.8 16Vおよび2.0を強化しました。

インバーターキットを使用すると、元々はプルクラッチであるランチアデルタ2000 16vタイプ、またはフィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用のシングルディスクまたはダブルディスクプッシュクラッチを取り付けることができます。クラッチの仕組みをプルツープッシュタイプに変換します。

牽引棒はフィアット500のすべてのバージョンのために特別レース

クレードル ランチア デルタ 2000 8-16v はリアディファレンシャル保護のために強化されています。 ProtoXide テンプレート上のスチール製

このキットは、元々は引っ張っているタイプの三菱Evo X 2.0 16vを押し付けるクラッチを取り付けることができます。

すべてのフォルクスワーゲンゴルフ6バージョン用の特定のレーシングトウバー

アウディA4および同様のすべてのバージョンのための特定のレーシングトウバー

レクサスのすべてのバージョンのための特定のレーシング牽引フックとフロントとリアの両方のアタッチメントのための同様のもの

クラッチ センタリング シャフトは、2 つのクラッチ ディスクを完璧にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ツインディスク クラッチに非常に役立ちます。モデル 三菱 アルファ ヒュンダイ 23 スロット

クラッチ センタリング シャフト。2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブル ディスク クラッチおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。

23 個のスロットを備えた非常に便利なアウディ フォルクスワーゲン クラッチ センタリング シャフト。ディスク クラッチやダブル クラッチ ディスクを正しく取り付ける必要がある場合に、ダブル ディスク クラッチやシングル ディスク クラッチを簡単にセンタリングして位置合わせできます。

アウディ フォルクスワーゲン ミニ R56 クラッチ センタリング シャフト 28 スロットは、2 枚のクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ダブルディスクおよびシングルディスク クラッチに非常に役立ちます。

2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして整列させる必要がある場合に、ツイン ディスクおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立つクラッチ センタリング シャフト。

クラッチ センタリング シャフト。クラッチ ディスクをメルセデス ハブと完璧にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブルディスク クラッチおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。

クラッチ センタリング シャフト。2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブル ディスク クラッチとシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。

強化されたエンジンサポートフォード フィエスタ ST - RS 2018 年までのリア