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あなたは初級酸化物ロゴ4桁デジタルコンパクトと赤い矩形の表示の精度プローブで気化を表示することができるツール。プローブ広帯域およびプログラマブル出力で完了します。
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Name | Value |
---|---|
パワー | 12ボルト |
共同補償 | はい、そうです。 |
ディスプレイ | 4桁 |
プローブケーブルの長さ | シリコーンの3メートル |
精度 | 0.2% |
深さ | 75ミリメートル |
出力0-5ボルト | はい、そうです。 |
リレー出力 | はい、そうです。 |
広帯域キャブレターと EGT 排気ガス温度を 1 つの 70 mm 円形計器にまとめた空気燃料広帯域圧力計です。パッケージには既に含まれている高精度排気ガス温度用の広帯域プローブと熱電対を使用して、排気ガス温度とキャブレターの両方を読み取ることができます。
直径 52 mm の単一の円形計器に 2 つの 5 線式リニア ラムダ プローブを使用して空気/燃料比をリアルタイムで監視する圧力計。両方のバンクを監視する必要がある V8 または V6 エンジン用の通常のダブル ラムダ表示で、2 つの読み取り値を同時に表示します。
単一の機器で、ターボ圧力とキャブレションの両方、および既にパッケージに含まれている精密センサーでバッテリー電圧を読み取ることができます。
このキャリパーを使用すると、ラムダプローブを最終排気に挿入して、車やオートバイのキャブレターを簡単かつ即座に監視できます。
4.9 広帯域プローブを備えたキャブレション測定装置 Bosch では、5 線式リニア ラムダ プローブを使用してリアルタイムで空燃比を監視できます。フルデジタル
優れたデザインとユーザーが選択可能な色を備えたラウンドポインター空燃計、最初の琥珀色の赤と他のアイスホワイト、ディスプレイにはコントローラーと4.9広帯域ラムダプローブを備えたAFRの空燃比が表示されます
すべての専用センサーを備えたフィアット 500 アバルト ベントコンプリートキットを備えた AFR および EGT 圧力計。この車にとって最も重要な 2 つのツールを 1 か所に備えた、誰もが必要とするキットです。ブラケットや穴でダッシュボードに侵入することなく、入手することはできません。ノズルはいつでも完全に復元でき、壮観でうらやましい外観になります。
単一の 70 mm 円形計器に広帯域キャブレターとターボ圧力を組み合わせた空燃比広帯域圧力計。ターボ圧力とキャブレターの両方を読み取ることができ、高精度の排気ガス温度を測定するための広帯域プローブと熱電対がすでにパッケージに含まれています。
エンジン排気ガス気化の温度の両方を読み取ることができる単一の器具において、精密センサとターボ圧力とバッテリ電圧が既にパッケージに含まれています。
燃料混合物を測定するためにあなたの車の4線式を設定するためにプローブを使用してAirfuel型狭帯域、。同じツールはまた、電圧計として機能します。
このキットには、5線式タッチOLEDディスプレイとリニア酸素センサを用いてリアルタイムでの空気/燃料比をモニタすることができます。
ProtoXide 4 桁デジタル長方形排気温度計、赤または青の表示、コンパクトな EGT 圧力計、プロフェッショナルな黄色のプローブを備え、超高速です。愛好家や専門家はこのツールを熟知しており、市場の他のすべてのツールと比較してその絶対的な精度と速度を考慮すると、最高のリファレンス EGT エキゾースト ツールであると考えられています。実際、ProtoXide は、この非常に高速で正確な EGT を構築することを決定しました。これにより、この EGT が不揮発性メモリを備えた唯一の機器となることができます。つまり、パネルの電源がオフになっても、到達した最大ピークの測定値は失われません。
フィアット500アバルトモデルおよび非アバルトモデルのエアノズルの代わりに挿入されるProtoXide丸型器具ノズル
特大高流量燃料ポンプ Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 および類似の 1400 16v ターボ エンジン。流量342リットル、E85アルコール対応。
最大 4 bar までのターボ圧力を測定する圧力計。 ProtoXide 赤色表示の 4 桁デジタル角型メーター、コンパクトでピークメモリ、圧力スイッチ機能も搭載
あなたは初級酸化物ロゴ4桁デジタルコンパクトと赤い矩形の表示の精度プローブで気化を表示することができるツール。プローブ広帯域およびプログラマブル出力で完了します。