ディスプレイなしの BOSCH 4.9 ブロードバンド ラムダ プローブを備えた空燃比理論コントローラー インターフェイス

単一の 70 mm 円形計器に広帯域キャブレターとターボ圧力を組み合わせた空燃比広帯域圧力計。ターボ圧力とキャブレターの両方を読み取ることができ、高精度の排気ガス温度を測定するための広帯域プローブと熱電対がすでにパッケージに含まれています。

すべての専用センサーを備えたフィアット 500 アバルト ベントコンプリートキットを備えた AFR および EGT 圧力計。この車にとって最も重要な 2 つのツールを 1 か所に備えた、誰もが必要とするキットです。ブラケットや穴でダッシュボードに侵入することなく、入手することはできません。ノズルはいつでも完全に復元でき、壮観でうらやましい外観になります。

このコンソールは、このタイプの製品のための市場に存在する最も完全な製品です。

AirfuelディスプレイがAFRの空燃比を示している、優れた設計と、ユーザによって選択された色、最初アンバー、赤と白の他の氷丸手にします。

直径 52 mm の単一の円形計器に 2 つの 5 線式リニア ラムダ プローブを使用して空気/燃料比をリアルタイムで監視する圧力計。両方のバンクを監視する必要がある V8 または V6 エンジン用の通常のダブル ラムダ表示で、2 つの読み取り値を同時に表示します。

4.9 広帯域プローブを備えたキャブレション測定装置 Bosch では、5 線式リニア ラムダ プローブを使用してリアルタイムで空燃比を監視できます。フルデジタル

単一の機器で、ターボ圧力とキャブレションの両方、および既にパッケージに含まれている精密センサーでバッテリー電圧を読み取ることができます。

優れたデザインとユーザーが選択可能な色を備えたラウンドポインター空燃計、最初の琥珀色の赤と他のアイスホワイト、ディスプレイにはコントローラーと4.9広帯域ラムダプローブを備えたAFRの空燃比が表示されます

このキットを使用すると、リアルタイムでのリニア酸素センサ5線による空気/燃料比を監視することができます。