copy of 交換用のOリングBosch-Marelliインジェクター

パッケージには、最先端のエンジンハーネスを改修するためのすべての端子が含まれています

Renault5やClio11800-200016vなどのセンサーおよびさまざまなGMエンジン用のコネクタ

フィアット プント Gt - フィアット クーペ 20v アウディ メス 3 方向位相センサー コネクタ。メス端子付きオスコネクタ、入手不可。

日本製の電磁弁接続、ブーストバルブ、気温センサー、水ラムダセンサーに使用できる双方向メスコネクター。

オスコネクタと2ウェイメスコネクタ。安定した固定とクイックリリースで壁を通過できる3番目の方法の可能性があります。便利なのは、標準のfastomと接続できることです。接続に何かを圧着したりはんだ付けしたりする必要はありません。

4ウェイソケットタイプボッシュ。流量計の使用に有用な、ETCCは、コイル。

完全なシールを保証するインジェクター用のOリング。これにより、元のゴムパッドの交換が保証され、乾燥したゴムパッドまたは古いゴムパッドの漏れを防ぎます。

ヒューズの代わりに差し込むだけで電力を取り出せるカレントスティーラー。ヒューズには、ヒューズ、ミニヒューズ、またはマイクロヒューズの 3 つのタイプがあります。

レーシングカーやロードカーの磁気回転センサーの接続ケーブルを作成または復元するためのバイポーラツイストシールドケーブル。市場で見つけるのは非常に困難です。 CanBus タイプの接続や、信頼性の高い情報とデータの受け渡しが必要で、磁気センサーの rpm 信号などの干渉を最小限に抑える必要があるあらゆる通信に使用すると非常に便利です。

Bosch EV1-EV6-EV14インジェクターコネクタを使用すると、攻撃の種類を変更して、別の配線で使用できます。価格は、各単一コネクタを参照しています。

アタッチメントの種類を変更して別のハーネスで使用できるようにするインジェクターまたはソレノイド用のコネクター。価格はコネクタ 1 個あたりの価格です。

双方向オスコネクター。通常、ガソリンインジェクター用のコネクターや、ケーブルやコネクターが既に圧着されている空気や水温などのセンサー全般に使用されます。

フィアット プント GT 用の電気コネクタと端子キット。このパッケージには、最先端のエンジン ワイヤリング ハーネスを修復および復元するためのすべての端子とコネクタが含まれています。いくつかの違いはありますが、フィアット ウノ ターボにも使用できます。

通常、一般など空気の温度、水のようにコネクタガソリンインジェクタセンサに使用される双方向オスコネクタ、

日本製の電磁弁接続、ブーストバルブ、気温センサー、水ラムダセンサーに使用できる双方向メスコネクター。