最大 5.3 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ~ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。ブロードバンド電源 5 ~ 15 ボルト
Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso エンジン用の個別リング付き強化ヘッドガスケット。 1 つのエンジン用に 2 つの強化カウンタートップ シリンダー ヘッド ガスケットが 1 パックに入っています。
BMW Z3 1900 プレスされたフィアット ピストンは、ターボ変換のために減圧されました。4 つのピストンには、クリップ付きの特別なリングとピンが付属しています。
すべてのアルファ ロメオ ジュリエッタ 159 エンジンおよび EGR 穴付きのすべての JTD マルチジェット 2000 4 気筒 16v エンジン用の強化トリメタル エキゾースト マニホールド ガスケット。
Smart Brabus 900 ターボ エンジン用の圧力センサーを強化すると、最大 3 bar までの高圧を測定できるようになり、出力の向上が必要で、適切なターボ管理ができないオリジナルのセンサーを備えたすべての車両に最適です。
専用フィッティングキット アルファロメオ ジュリエッタ 1750 TBi ターボ ギャレット GT-GTX ギャレット GBC 17 20 22 ターボチャージャーの組み立てに必要なガスケットとすべてのパイプ
米国製ルノー クリオ 1800-2000 ウィリアムズ RS メイン強化メインエンジン用の特別なワッシャーとナットを備えた強化メインベアリングスタッド。
スズキ Vitara 1600 8v 4-2-1 タイプのスポーツステンレススチール製エキゾーストマニホールド。クランプ付きパイプの最終接続が付いています。
44mm Tial MVR 外部ウエストゲートの排気ガスを排出するマフラーを作成するために、ウエストゲート排気出口に溶接する必要があるステンレス鋼のリング フランジ。
76mm 外部マフラーパイプを挿入するための V バンドカップリング用のクランプとリングフランジのキット。
オリジナルの交換用ステンレススチール製ルノー クリオ 3,000 V6 スポーツ エキゾースト マニホールド
フィアット 500 アバルト 1400 T-Jet シリンダー ヘッドのエキゾースト マニホールド スタッドおよび 1400 16v フィアット アルファ ランチア吸気エンジン
調整可能なポルシェ 928 燃料圧力レギュレーターは、高精度が必要とされる現在では入手不可能になったオリジナルのボッシュ レギュレーター 0280160262 を置き換えます。このレギュレーターは完全に調整可能で、2 つのバンク入口と 1 つのリターンを備えた通常のオリジナルのフィッティングを備えた単一ダイヤフラムです。