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オリジナルのプッシュ機構 240mm 20cave を備えたすべての Fiat Bravo 16v 1900 MJTD ターボディーゼル エンジン用の強化ツインディスク銅プッシュ クラッチを備えた軽量の単一質量スチール フライホイール。
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クラッチセンターシャフト。2つのクラッチプレートを完全に中央に配置して位置合わせする必要がある場合に、ダブルプレートおよびシングルプレートクラッチに非常に役立ちます。
すべてのアウディS3フォルクスワーゲンゴルフ2000TFSIエンジン用の銅製ツインプレートクラッチを備えた軽量スチールフライホイール
ルノークリオ1.8 -2.0ウィリアムズ銅ツインプレートクラッチを備えたスチール製の軽量化フライホイール。電子原稿には適していません
ツインプレートクラッチ銅ランチア·デルタ200ミリメートルを押すと、完全なキットフライホイールアルミ。 P>
銅強化ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。ルノー 5 GT 1400。市場の他のすべてのクラッチと比較して優れたドライバビリティ。ダブル銅ディスクを備えたこのキットを使用すると、準備ができたエンジンのスリップを解消できます。インストールするために変更を加える必要はありません。
強化ダブルディスク銅クラッチを備えた軽量スチールフライホイール フィアット ウノ ターボ 1400。
焼結銅ダブルディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール付き強化ツインディスククラッチキット スバル インプレッサ 2000 - 2500 16v ターボ 4 輪駆動、専用クラッチベアリング付き。
軽量スチール製のシングルマスフライホイールキット。強化銅製ツインディスククラッチを完備。すべての Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v エンジン、エンジンコード BAM APX BEA 用。
オリジナルのプル機構を備えたすべてのフィアット アルファ ランチア 1900-2000-2400 JTD ターボディーゼル エンジン用のプッシュ式エルガル プレッシャー プレートを備えた銅プレート付き強化ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。
1400 16v アバルト エンジン専用の 2 ディスク銅クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。
銅製ツインディスククラッチを備えた軽量スチール製三菱 Evo 9 ツインディスククラッチ付きフライホイールキット
トヨタ ヤリス GR 1600 ターボ - カローラ用の強化ダブルディスク クラッチ キット。軽量の単一質量鋼フライホイールとダブル焼結銅ディスクを備えています。
ダブルクラウンを備えたヒュンダイ2700V6エンジン専用の銅製ツインプレートクラッチを備えた軽量スチール製フライホイール。これは、ソリッドから機械加工されたrpmセンサー用のフライホイールでもあります。
フィアット プント GT 用の銅強化ツインディスク クラッチ キットを備えた軽量スチール フライホイール。
すべてのフィアットアルファブレラ24001900-2000-2400JTDターボディーゼルエンジン用の強化銅ツインプレートプッシュプルクラッチを備えた軽量スチールフライホイール。オリジナルの23キャビティミットフォープッシュメカニズムを備えています。
Lancia Delta S4、ディスク直径 200mm 23 スロット用の 2 ディスク銅クラッチを備えた、軽量化されたスチール製フライホイール
オリジナルのプッシュ機構 240mm 20cave を備えたすべての Fiat Bravo 16v 1900 MJTD ターボディーゼル エンジン用の強化ツインディスク銅プッシュ クラッチを備えた軽量の単一質量スチール フライホイール。