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フィアットプントGTターボにインストールインジェクター用とワンプラスフルートは、1.6 1.4であります
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燃料圧力レギュレーターは、高精度と最大 10 bar の高流量が必要とされる吸気エンジンとターボ電子噴射エンジンの両方に適しています。
すべての完全に調整可能な電子噴射エンジン用のユニバーサルガソリン圧力レギュレーター。レギュレーターには調整ネジがあり、燃料圧力を希望の圧力に調整できます。
ランチア デルタ 2000 16v ターボおよびフィアット クーペ 2000 16v 用の特大インジェクターフルート、アルミニウム製。
フォード シエラ - エスコート コスワース 2000 16v ターボに取り付けることができるインジェクター用の特大フルート。
このようにパンダ100HPは、ターボの根本的な転換を圧力調整器とリターンパイプを持っているとして、ターボフィアットアルファの変換を実行しなければならない人のために有用なオリジナルフルート金属アバルトは吸気エンジンを起動します。
このようにパンダ100HPは、ターボの根本的な転換を圧力調整器とリターンパイプを持っているとして、ターボフィアットアルファの変換を実行しなければならない人のために有用なオリジナルフルート金属アバルトは吸気エンジンを起動します。
ランチア カッパ 2000 16v ターボおよびフィアット クーペ 2000 16v の特大インジェクター フルートは、反対側にアルミニウム製燃料入口と出口を備えています。
Mini Cooper R53 グループのすべての 1600 ボリューメトリック エンジンに取り付け可能なフルート。ブルーの 6AN 航空フィッティングを完備。
ルノー 5 GT ターボ用アルミフルートは弊社インジェクションエンジン用インテークマニホールドに固定するために製作しておりますが、ブラケットを製作することで他のインテークマニホールドにも使用可能です。
フィアット 500 アバルト T ジェット ターボ 16v およびマルチエア エンジン用の対向入口と出口を備えたアルミニウム製の特大アルミニウム インジェクター フルート
フィアット プント GT 用の電気コネクタと端子キット。このパッケージには、最先端のエンジン ワイヤリング ハーネスを修復および復元するためのすべての端子とコネクタが含まれています。いくつかの違いはありますが、フィアット ウノ ターボにも使用できます。
フィアット プント GT の特大の赤いプロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。
フィアットプントGTターボにインストールインジェクター用とワンプラスフルートは、1.6 1.4であります