フライホイール クラッチの問題 フィアット ティーポ スライド アルファ ロメオ ジュリエッタ ジープ レネゲード 1600 Mjet ターボ ディーゼル

クラッチとデュアルマス フライホイールに問題がありますか? ProtoXide でそれらを永久に解決しましょう!

Fiat ALfa Lancia 1600 Mjet エンジンのクラッチとデュアル マス フライホイールに関する一般的な問題

フィアット ティーポ、アルファ ロメオ ジュリエッタ、フィアット 500X、ランチア デルタ III、ジープ コンパスなどの 1.6 マルチジェット ターボディーゼル エンジンを搭載した車両を所有している場合、次のような問題に直面する可能性があります。

  • クラッチの滑り:トラクションが失われ、運転が困難になります。
  • 異音:車の上昇に伴う不快な振動や金属音
  • 早期故障:フライホイールのバランスが崩れると、ギアボックスやクランクシャフトが損傷する可能性があります。

なぜそれが起こるのか?

振動を低減するように設計されたデュアルマス フライホイールは、特に改造後や、集中的に使用しないこれらのモデルであっても、摩耗や応力に常に正しく耐えることができるとは限りません。ノイズを無視すると、ギアボックスやクランクシャフトに修復不可能な損傷を与える可能性があります。

究極のソリューション: プロトキシド強化キット

プロトキサイドはこれらの問題を根本から解決するために、スチール製シングルマスフライホイールと強化クラッチを備えたキットを開発しました。利点を発見してください:

  • 優れた耐性: ProtoXide シングルマス フライホイールは、オリジナルのデュアルマス フライホイールと比較して寿命が長く、クラッチは強化タイプです。これらのモデルのクラッチ フライホイール アセンブリの不安定性を考慮すると、通常、平均寿命が 30 ~ 40,000 キロメートルであることはよく知られています。そして、再度交換しなければならず、それに伴う機械工の人件費もかかります。
  • パフォーマンスの向上:軽量化により射撃の向上に最適で、より集中的な使用に適しています。
  • 車両保護:当社のキットにはフレキシブルカップリングを備えたディスクが含まれており、すでにバランスが取れており、デュアルマスフライホイールとは異なり、使用中は一生バランスが保たれるため、ギアボックスとクランクシャフトへの損傷を避けます。

対応車種

当社のキットは、以下のフィアット アルファ ランチア 1600 Mjet 車両と互換性があります。

  • フィアット ティーポ 1.6 マルチジェット
  • アルファロメオ ジュリエッタ 1,600
  • フィアット 500X 1600
  • ランチア デルタ 1600
  • ジープ コンパス 1600

ProtoXideを選ぶ理由?

Protoxide は、高性能車両の機械改造のリーダーです。当社のキットは以下を保証します:

  • 優れた品質:長持ちするように設計されています。
  • 信頼できるパフォーマンス:集中的な使用にも最適です。
  • テクニカル サポート:専門の技術者があなたの車両に合わせてカスタマイズしたサポートを提供します。

解散を待つ必要はありません!

デュアルマス フライホイールが損傷すると、深刻で高価な問題が発生する可能性があります。 Protoxide を選択して、これらの車両のすべての所有者に知られているこの問題から身を守りましょう。今すぐプロトキシド キットを購入してください!

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