Ducati IWP 048 インジェクター 流量とスプレーの種類

IWP048 インジェクターは、一部のドゥカティ バイクやプジョー フィアットなどのさまざまな車で使用されており、内燃エンジン、特にドゥカティ バイクの正常な機能に不可欠なコンポーネントです。このタイプのインジェクターは、その効率と精度で知られており、パフォーマンスに大きく貢献します。技術的特性、流量、スプレーの種類、およびこれらの要素がエンジンの性能に及ぼす影響を詳しく見てみましょう。

IWP 048 マレリ インジェクターの技術的特徴

IWP069 インジェクターは、エンジンへの燃料の正確な計量を保証するように設計されています。それらが備えなければならない主な技術的特性の中には、次のものが挙げられます。

• 動作圧力: IWP 048 インジェクターは、効率的な燃料噴射を確保するのに十分な 3 bar の標準動作圧力で動作します。
• 構造: マルチポイント噴射構成により、均一な燃料分布が可能になり、燃焼が改善され、排出ガスが削減されます。
• コネクタ： EV1
• 首輪:赤
• インジェクタータイプ:ピコ
• インジェクターの長さ: 47mm

インジェクター流量

インジェクターの流量とは、単位時間当たりに噴射できる燃料の量を指します。 IWP 069 インジェクターは、正確に 220 cc/min のインジェクター データシート仕様に最適化された流量に合わせて校正されています。当社のテストベンチでは、インジェクターは 3bar で 234cc/分の新品測定値まで正確に洗浄されました。

スプレータイプ

インジェクターのスプレー パターンは、燃料の燃焼効率にとって非常に重要です。 IWP 048 は、5 つの穴を通して燃料の微粒化を促進するスプレープロファイルを採用しています。

エンジン性能への影響

その精度と信頼性のおかげで、IWP 048 インジェクターはエンジンの全体的なパフォーマンスにプラスの影響を与え、適切に調整された燃料噴射により供給されるパワーが最適化されます。これは、卓越したパフォーマンスと安定したスムーズなアイドリングと燃費の両方を求めるドライバーにとって特に重要です。

メンテナンスとケア

IWP 048 インジェクターを最高のパフォーマンスに維持するには、定期的なメンテナンスが不可欠です。これには、炭素の堆積を防ぐためのインジェクターの定期的な洗浄や、不純物の蓄積を最小限に抑えるための高品質の燃料の使用が含まれます。定期的にチェックを実行して、流量とスプレーがメーカーが指定したパラメータ内に留まっていることを確認し、特定の洗浄液や、当社のような入手が困難で超音波技術を含む装置を使用してそれらを確認することをお勧めします。

下の写真に見られるように、同じインジェクターが寿命の間に汚れたり損傷したりするのは簡単にわかります。そのため、以下ではスプレーの違いを観察できます。左側は不均一なスプレー、右側は不均一なスプレーです。微細なジェットスプレーにより流量が減少し、その結果エンジン自体の性能と信頼性が低下します。

マレリタイプのインジェクターは、洗浄とともにインジェクター上部に挿入されているフィルターの交換も欠かせません。

また、単に誤ってインジェクターを地面に落としてしまうと、必然的にインジェクターの交換につながる可能性があるため、取り扱いには常に注意する必要があります。

結論として、マレリ IWP 048 インジェクターはドゥカティのオートバイに標準で使用されていますが、準備中の多くの自動車エンジンにも使用でき、関連するエンジンの効率と性能容量を決定する重要な要素です。エンジンの機能とメンテナンスを理解することは、エンジンの寿命を延ばし、パフォーマンスを最適化するのに役立ちます。